吉利在節(jié)能技術(shù)上取得了諸多突破，涵蓋電池、電驅(qū)、發(fā)動機以及能量管理等多個領(lǐng)域。比如銀河E5的“神盾金磚電池”技術(shù)，百公里電耗僅 12.3 度；星艦 7 EM-i搭載雷神 EM-i超級電混，饋電油耗低至 3.2L/100km。還有全球最高熱效率 46.5%的米勒循環(huán)發(fā)動機優(yōu)化燃油利用率，11 合 1 智能電驅(qū)將續(xù)航推至 2000 公里。這些技術(shù)共同發(fā)力，讓吉利在節(jié)能領(lǐng)域不斷前行。

在發(fā)動機技術(shù)方面，吉利的新一代雷神電混系統(tǒng)中的米勒循環(huán)發(fā)動機，熱效率高達(dá)46.5%，這一數(shù)據(jù)堪稱全球量產(chǎn)汽油發(fā)動機中的佼佼者。超高的熱效率使得燃油在發(fā)動機內(nèi)能夠得到更充分的燃燒，優(yōu)化了燃油利用率，減少了不必要的能量損耗，從源頭上降低了能耗。

電驅(qū)系統(tǒng)上，吉利的銀河11合1智能電驅(qū)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它將多種功能集成于一體，高度的集成化不僅提升了系統(tǒng)的整體效率，還成功將電混車型的續(xù)航里程大幅推至2000公里，解決了消費者對于新能源汽車?yán)m(xù)航里程的焦慮，為長途出行提供了有力保障。

而能量管理系統(tǒng)更是吉利節(jié)能技術(shù)的一大亮點。全域AI能量管理算法讓車輛如同擁有了智慧大腦。它能根據(jù)不同的行駛場景，智能地進(jìn)行油電決策。無論是城市擁堵路段，還是高速公路行駛，都能精準(zhǔn)調(diào)配能源，使得續(xù)航達(dá)成率超90%，大大提升了能源的使用效率。

此外，吉利的雷神EM-i超級電混率先將AI技術(shù)與動力科技深度融合。星睿AI云動力集成多種智慧功能，智慧能量管理、智能熱管理系統(tǒng)以及智能保電功能等協(xié)同工作，進(jìn)一步降低能耗，保障車輛在各種場景下的動力需求。

總之，吉利在節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域多點開花，這些突破是其不斷探索與創(chuàng)新的成果。從發(fā)動機到電驅(qū)，從電池到能量管理，各個環(huán)節(jié)緊密相扣，共同構(gòu)建起高效節(jié)能的汽車技術(shù)體系，為消費者帶來更經(jīng)濟、更環(huán)保的出行體驗。