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吉利技術(shù)品牌在節(jié)能環(huán)保方面有哪些突破?
吉利技術(shù)品牌在節(jié)能環(huán)保方面有多項突破。
吉利雷神混動技術(shù),自主研發(fā)的 DHTPRO 系統(tǒng)融合多種先進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)點,其中米勒循環(huán)發(fā)動機實現(xiàn)量產(chǎn)汽油發(fā)動機全球最高熱效率 46.5%,降低油耗,3 擋 DHT 變速器讓駕駛更平順,雙電機系統(tǒng)提供強勁動力,能量回收技術(shù)實現(xiàn)能源最大化利用,碳化硅無級變壓模塊等創(chuàng)新技術(shù)也很出色。
星睿智算提升了車輛智能駕駛水平和便捷駕駛體驗,智能座艙更智能。
GEA2.0 架構(gòu)融合多種技術(shù),支持多種能源形式,提供個性化解決方案。
銀河 11 合 1 智能電驅(qū)讓電混車型續(xù)航里程達(dá) 2000km,饋電油耗降至 2L/100km。雷神 EM-i 超級電混搭載全球量產(chǎn)最高熱效率發(fā)動機、超高集成 E-DHT 11 合 1 混動電驅(qū)和智慧能量管理系統(tǒng),實現(xiàn)超長續(xù)航和低油耗,混動專用發(fā)動機熱效率達(dá) 46.5%,電驅(qū)高度集成。
吉利點噴技術(shù)能精確控制燃油噴射量和時間,節(jié)能減排,提升動力,減少發(fā)動機爆震和抖動,適應(yīng)性強,可兼容多種燃料,減少零部件磨損,延長發(fā)動機壽命,百公里油耗僅 3.2 升。
“吉利碳倉”車載二氧化碳捕集系統(tǒng),能實時捕捉回收車輛排放的二氧化碳并循環(huán)利用,二氧化碳吸附效率高達(dá) 99.99%。
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蔚來ET5T的零百加速與蔚來ET5雙電機版本速度相同,均為4秒。作為蔚來品牌旗下定位運動與實用的純電旅行車,ET5T全系搭載360kW/700N·m的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)(前感應(yīng)異步電機+后永磁同步電機),這套動力總成與ET5雙電機版本參數(shù)一致,
嵐圖汽車目前純電續(xù)航最長的車型是純電版嵐圖夢想家,其CLTC工況續(xù)航里程可達(dá)650公里。作為嵐圖品牌旗下的純電MPV車型,純電版嵐圖夢想家配備雙電機驅(qū)動系統(tǒng),并搭載容量為108.7千瓦時的電池組,憑借大容量電池與高效電驅(qū)技術(shù)的結(jié)合,實現(xiàn)了這
購買紅旗H9時,除車價外,車輛配置、地區(qū)差異、經(jīng)銷商優(yōu)惠、購置稅、保險、購車時機等因素會共同影響最終落地價。作為紅旗品牌“新高尚精致主義”理念的旗艦車型,H9以5137mm車長與3060mm軸距構(gòu)建寬適空間,2.0T輕混與3.0T機械增壓動
蔚來ES6曾于2018年12月開啟預(yù)售并上市,而2025款蔚來ES6則在2025年5月開啟預(yù)售,并于同月正式上市(基礎(chǔ)款先行,30萬臺紀(jì)念版于11月跟進(jìn))。作為蔚來品牌的核心中型SUV,2025款車型在技術(shù)與體驗上實現(xiàn)全面升級:基于NT2.
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