紅旗新能源汽車的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。

以紅旗EH7為例，其擁有多種電池容量可選，最高續(xù)航可達820km。入門車型的75kWh電池組能實現(xiàn)600km的CLTC純電續(xù)航，85kWh電池組能帶來690km（后驅(qū)）或640km（四驅(qū)）的續(xù)航里程，111kWh電池則能帶來長達820km（后驅(qū)）或760km（四驅(qū)）的續(xù)航里程。

而且，紅旗EH7的電池完成了低溫電芯首發(fā)，在極寒冬季駕駛能實現(xiàn)70%的實際續(xù)航達成率，并確保低溫狀態(tài)下的高效補能。紅旗EH7還實現(xiàn)了高達385kW快充功率，僅需20分鐘即可完成10-80%電量快充，相當(dāng)于充電5分鐘、續(xù)航200km。

此外，紅旗EH7在電池安全方面表現(xiàn)優(yōu)異，同一電池包連續(xù)完成溫變、浸水、火燒極限測試均保持高度安全性，IPX8防水、首創(chuàng)的六面立體絕緣防護方案等技術(shù)，為用電帶來全方位、全天候保護。

紅旗EH7不僅續(xù)航能力強，在動力、配置、空間等方面也有出色表現(xiàn)。動力上，其搭載自研高轉(zhuǎn)速電動機，實現(xiàn)了高達22500rpm/min的超高轉(zhuǎn)速，還適配了前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿式獨立懸架組合，配合DCS自主連續(xù)阻尼可調(diào)減振器，實現(xiàn)出色的橫向支撐能力和輪上響應(yīng)。

配置方面，標(biāo)配主動安全預(yù)警、自動緊急制動、車道保持系統(tǒng)等，內(nèi)飾配備科技感十足的雙聯(lián)屏和創(chuàng)新的多邊緣方向盤，還搭載高性能的驍龍8155芯片。

空間上，EH7利用HME電動平臺的空間優(yōu)勢，為乘客提供寬敞的頭部和腿部空間，還配備近2平米的全景天窗，后排空間表現(xiàn)良好，3米長的軸距帶來寬敞的膝部空間。