比亞迪總裁王傳福在行業(yè)中的影響力巨大。

他帶領(lǐng)比亞迪在新能源領(lǐng)域取得了卓越成就。從最初的電池產(chǎn)業(yè)拓展到汽車、電子、新能源和軌道交通四大產(chǎn)業(yè)，比亞迪的發(fā)展離不開王傳福的戰(zhàn)略眼光和領(lǐng)導能力。

在汽車產(chǎn)業(yè)，比亞迪從模仿跟隨到引領(lǐng)創(chuàng)新，改寫了中國汽車市場合資車壟斷的歷史，倒逼合資車降價求生存。其新能源汽車不僅在國內(nèi)銷量領(lǐng)先，在海外市場也成績斐然，改變了中國制造汽車出口低端、售價低且市場集中在欠發(fā)達國家的印象，出口國家多為歐美日韓等汽車強國和經(jīng)濟大國，售價不菲。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，王傳福堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，比亞迪研發(fā)的“刀片電池”提升了單位體積能量密度，成為與特斯拉競爭的重要武器。

2022 年 4 月比亞迪宣布停止燃油車整車生產(chǎn)，專注新能源領(lǐng)域，成為全球新能源汽車銷量冠軍，還交出了上市 12 年來最佳成績單，單年度凈利潤規(guī)模首次突破 100 億元，國內(nèi)動力電池市場份額超 20%。

2023 年 1 月，比亞迪高端品牌仰望及其核心技術(shù)“易四方”發(fā)布，開拓百萬級新能源市場。

此外，王傳福個人榮譽眾多，如多次登上《財富》中國最具影響力的商界領(lǐng)袖榜單，還在福布斯最佳 CEO 排名中位居榜首，曾是胡潤中國百富榜中國首富等。

總之，王傳福在汽車行業(yè)的影響力有目共睹，他的領(lǐng)導和創(chuàng)新為比亞迪的成功奠定了堅實基礎(chǔ)，也為中國汽車行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。