本田Honda始于1946年本田宗一郎創(chuàng)辦的本田技術(shù)研究所，從生產(chǎn)自行車助力發(fā)動機起步，歷經(jīng)多年發(fā)展成為汽車與摩托車領(lǐng)域的知名品牌。起初，本田憑借摩托車技術(shù)嶄露頭角，1959年成為全球最大摩托車制造廠。隨后進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，推出眾多經(jīng)典車型，如Civic、Accord等。多年來，本田在技術(shù)研發(fā)、賽車運動、安全環(huán)保等方面不斷進(jìn)取，書寫著輝煌的發(fā)展篇章 。

1948年，本田推出第一臺輔助動力自行車A型，次年第一輛摩托車Dream D型問世。1951年，Dream E型摩托車首次采用四沖程汽缸技術(shù)，展現(xiàn)了本田在技術(shù)創(chuàng)新上的追求。1968年，N360和N600汽車的推出，標(biāo)志著本田汽車開始出口，正式邁向國際市場。

上世紀(jì)70到90年代，本田迎來車型的井噴期。1972年第一代Civic誕生，1976年第一代ACCORD推出，Civic還達(dá)成了累計生產(chǎn)銷售量達(dá)100萬輛的成績。此后，Prelude、City、Integra、Legend、Today 、NSX、Odyssey、S2000等車型相繼亮相，豐富了本田的產(chǎn)品線。

進(jìn)入21世紀(jì)，本田在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)發(fā)力。2003年全球本田累計生產(chǎn)銷售5000萬輛汽車，2008年8月本田汽車超過克萊斯勒登上美國車企銷量排行榜第四。本田不僅在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域成果豐碩，還積極投身新能源領(lǐng)域。

在發(fā)展歷程中，本田積極參與賽車運動，通過賽事檢驗技術(shù)，推動技術(shù)進(jìn)步。在安全與環(huán)保方面，本田也有諸多首創(chuàng)，為汽車行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車，這無疑是對本田品質(zhì)的高度認(rèn)可。

本田Honda從創(chuàng)立至今，憑借著對技術(shù)的執(zhí)著追求、不斷創(chuàng)新的精神，在汽車和摩托車領(lǐng)域留下了濃墨重彩的印記，成為深受消費者信賴和喜愛的品牌。