本田高端品牌指的是謳歌（ACURA）。

謳歌品牌的發(fā)展歷程頗為精彩。

20 世紀(jì) 70 年代中期，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)讓美國(guó)汽車(chē)消費(fèi)發(fā)生變化，大排量美系車(chē)失勢(shì)，本田在美國(guó)推出搭載 CVCC 發(fā)動(dòng)機(jī)的思域，憑借出色油耗和動(dòng)力提升知名度，接著發(fā)布中型雅閣，高性?xún)r(jià)比讓本田名聲大噪。

但人們對(duì)本田的印象仍停留在高性?xún)r(jià)比和可靠性，為了拓展高端市場(chǎng)，本田推出內(nèi)部代號(hào)為 HX 的傳奇，可消費(fèi)者不買(mǎi)賬。于是本田成立全新業(yè)務(wù)部門(mén)，推出 Integra 車(chē)型。

1984 年，本田決定開(kāi)發(fā)豪華車(chē)市場(chǎng)，1986 年，謳歌品牌正式誕生，美國(guó) 60 家專(zhuān)賣(mài)店開(kāi)業(yè)，起初兩款車(chē)型是 Legend 和 Integra，上市不到一年，銷(xiāo)量出色。

1989 年，謳歌發(fā)布 NSX，成為最佳跑車(chē)。但隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇和經(jīng)濟(jì)低迷，謳歌銷(xiāo)量下滑。

1992 年，謳歌推出精氣神，豐富車(chē)型。

1994 年，新一代 Integra 上市，鞏固跑車(chē)市場(chǎng)地位，傳奇更名為 RL。

1996 年，謳歌推出 CL 跑車(chē)，精氣神換代為 TL。

2000 年，推出首款 SUV 車(chē)型 MDX。

2021 年，謳歌全年銷(xiāo)量表現(xiàn)優(yōu)異。

此后，謳歌不斷推出新車(chē)型，如新款 TL、TSX 等，還發(fā)布了跨界車(chē)型 ZDX。

總之，謳歌從誕生到發(fā)展，不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化，努力在豪華車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。