奇瑞艾瑞澤 5e 的操控性較好。它在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，換擋、方向盤(pán)和檔桿操作順滑，新手也幾乎感覺(jué)不到卡頓，輕松就能上手。低重心設(shè)計(jì)讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳，方向盤(pán)輕盈、檔把手感舒適，對(duì)女性駕駛者十分友好。此外，其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回正速度及時(shí)，剎車(chē)靈敏，還有實(shí)用的多功能方向盤(pán)與較高的安全配置，為駕駛增添不少保障與便利 。

在動(dòng)力操控方面，艾瑞澤 5e 的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。它最大功率 90 千瓦，最大扭矩 250 牛·米，加速性能強(qiáng)勁。三元鋰電池的應(yīng)用不僅能量密度高，保障了續(xù)航里程，也為車(chē)輛的動(dòng)力輸出提供穩(wěn)定支持。在駕駛過(guò)程中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且迅速，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

懸掛系統(tǒng)也是影響操控性的關(guān)鍵因素。艾瑞澤 5e 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這樣的配置有效提升了操控性能和乘坐舒適性，在過(guò)彎時(shí)，懸掛能夠提供足夠的支撐力，減少車(chē)身側(cè)傾，讓車(chē)輛的行駛軌跡更加穩(wěn)定。而電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向更加輕便精準(zhǔn)，優(yōu)化了整體的操控感受。

此外，艾瑞澤 5e 還有諸多貼心的智能設(shè)計(jì)，讓新手無(wú)需過(guò)多學(xué)習(xí)就能輕松駕馭。多功能方向盤(pán)集成了多種操作功能，使駕駛者在駕駛過(guò)程中可以方便地控制車(chē)輛的各項(xiàng)功能，如多媒體系統(tǒng)、定速巡航等。安全配置方面，它不僅有常見(jiàn)的 ABS 防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)，還能對(duì)沒(méi)系安全帶、跟車(chē)過(guò)近、行駛超速和壓線等情況進(jìn)行提醒，全方位保障行車(chē)安全。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞艾瑞澤 5e 在操控性上亮點(diǎn)頗多。從順滑的操作手感，到穩(wěn)定的高速行駛；從精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，到實(shí)用的智能安全配置，它都展現(xiàn)出了出色的綜合實(shí)力，無(wú)論是新手還是女性駕駛者，都能在駕駛中感受到它的便捷與可靠，是一款操控性能值得肯定的車(chē)型。