豐田汽車公司應(yīng)對(duì)環(huán)保法規(guī)挑戰(zhàn)的策略多樣。

一方面，豐田在歐洲市場(chǎng)憑借高比例的 HEV 車型實(shí)現(xiàn)了良好的碳排放控制。其 HEV 車型銷量高，混動(dòng)比例大，在中小型車和中大型車上均有出色表現(xiàn)，雷克薩斯的混動(dòng)滲透率也很高。

另一方面，豐田制定了“豐田環(huán)境挑戰(zhàn) 2050”戰(zhàn)略，包括新車二氧化碳零排放、生命周期二氧化碳零排放等目標(biāo)。

此外，豐田還無(wú)償提供車輛電動(dòng)化技術(shù)的專利使用權(quán)，以促進(jìn)全球范圍內(nèi)汽車降低排放和技術(shù)發(fā)展。

在應(yīng)對(duì)環(huán)保法規(guī)挑戰(zhàn)時(shí)，豐田不僅注重技術(shù)研發(fā)，如在電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域不斷突破，還深入了解消費(fèi)者需求，打造更適合市場(chǎng)的產(chǎn)品。比如針對(duì)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程、充電便利性、價(jià)格等方面的疑慮，推出更具優(yōu)勢(shì)的混動(dòng)車型。

同時(shí)，豐田積極適應(yīng)各國(guó)政策法規(guī)，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。面對(duì)全球供應(yīng)鏈的不確定性，豐田與供應(yīng)商協(xié)同應(yīng)對(duì)，確保芯片和電池原材料等的穩(wěn)定供應(yīng)。而且，豐田根據(jù)不同區(qū)域市場(chǎng)的差異，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)和定制。

未來(lái)，豐田將繼續(xù)加大在環(huán)保技術(shù)方面的投入，持續(xù)推出更多符合環(huán)保法規(guī)的車型，為全球汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型做出更大貢獻(xiàn)。