長續(xù)航電動(dòng)車在低溫環(huán)境下續(xù)航能力如何?

長續(xù)航電動(dòng)車在低溫環(huán)境下的續(xù)航能力因車型和技術(shù)而有所不同。

像臺(tái)鈴獅子王超智版,采用二代石墨烯云電池和云動(dòng)力 4.0 省電系統(tǒng),超過 1000W 大功率電機(jī),在冷極村極寒環(huán)境下能續(xù)航 245 公里。

雅迪冠能 2.0 E8 搭載冠能 2.0TTFAR 增程系統(tǒng)和 72V38Ah 石墨烯 3 代電池,液控耐寒黑科技加持下,低溫能跑 200 公里左右。

小刀 S8 長征版在漠河零下 30 攝氏度挑戰(zhàn)成功,搭載長征版增程系統(tǒng)和七大核心科技,利用石墨烯擴(kuò)容鉛酸和增強(qiáng)抗寒性能。

另外,Model 3 長續(xù)航版在零下 2 度時(shí)續(xù)航波動(dòng)大,早上駕駛約 300 公里,中午駕駛可達(dá) 450 至 500 公里,離 NEDC 續(xù)航 668 公里有差距。

總的來說,長續(xù)航電動(dòng)車在低溫環(huán)境下續(xù)航會(huì)有一定程度下降,購車時(shí)要關(guān)注電池技術(shù)、增程系統(tǒng)等。選擇像臺(tái)鈴、雅迪、小刀這類采用先進(jìn)技術(shù)的車型,能相對(duì)減少低溫對(duì)續(xù)航的影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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