特斯拉售后維修的價(jià)格有高有低，不能一概而論。

一些零部件價(jià)格實(shí)惠，比如保險(xiǎn)杠，比寶馬、奔馳便宜。但像安全氣囊和懸架價(jià)格稍高。

遭遇碰撞后，特斯拉車(chē)輛的修復(fù)難度比傳統(tǒng)豪華品牌低。不過(guò)，具體維修價(jià)格得看損傷情況和維修方式。

比如尾門(mén)大面積凹陷，特斯拉售后可能會(huì)建議換門(mén)，費(fèi)用較高，物料加人工拆裝和噴漆可能要一萬(wàn)多。但選擇無(wú)痕修復(fù)會(huì)便宜很多，比如一位車(chē)主鐵制尾門(mén)的無(wú)痕修復(fù)只花了六百元。

特斯拉采用先進(jìn)技術(shù)和特殊零部件，配件成本高，電池組更換費(fèi)用不菲。車(chē)身結(jié)構(gòu)和材料特殊，維修人工成本高，電子系統(tǒng)復(fù)雜，診斷和修復(fù)難度大，工時(shí)費(fèi)也高。

要降低維修費(fèi)用，可以購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，注意日常保養(yǎng)和使用，買(mǎi)覆蓋特斯拉維修的保險(xiǎn)，質(zhì)保期內(nèi)及時(shí)聯(lián)系售后爭(zhēng)取免費(fèi)維修或更換零部件。

總之，特斯拉維修價(jià)格不一定都貴，合理應(yīng)對(duì)能控制成本。