問
大眾新款 SUV 的動力系統(tǒng)有何創(chuàng)新之處?
大眾新款 SUV 的動力系統(tǒng)有不少創(chuàng)新之處。
像大眾 Tayron 預(yù)計將搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機,包含高低功率版,還有望推出輕混版本、插電式混動版本以及柴油發(fā)動機版本,滿足不同需求,提升市場競爭力。
全新探歌搭載 1.5T Evo2 發(fā)動機,采用米勒循環(huán)技術(shù)和可變截面渦輪增壓器,能在低負荷工況下結(jié)合油耗和動力,提升響應(yīng)速度,扭矩轉(zhuǎn)速范圍更寬。其還通過多項技術(shù)優(yōu)化,如用等離子涂層代替鑄鐵缸套、采用電子調(diào)節(jié)水泵等,降低油耗和碳排放,滿足排放標準。
途銳新款搭載 2.0T 四缸和 3.0T 六缸汽油發(fā)動機,還有 3.0T+電動機的插電式混動系統(tǒng),配備三元鋰電池組,配合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),確保各種路況下的出色表現(xiàn)。
新途岳最大亮點是全新的動力系統(tǒng),搭載大眾集團全新 1.5T EVO Ⅱ 凈效發(fā)動機,熱效率達 38%,強動力低油耗更環(huán)保,還有 2.0T 四驅(qū)版本,匯集多項核心科技,搭配智能四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式,輕松應(yīng)對不同路況。
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