中國(guó)電動(dòng)汽車的安全性如何保障?

中國(guó)電動(dòng)汽車的安全性可以從多個(gè)方面得到保障。

首先是改善電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),像比亞迪“刀片電池”、寧德時(shí)代“麒麟電池”等,通過材料技術(shù)改進(jìn)、電池安全測(cè)試、改善電池設(shè)計(jì)和提高制造工藝來提升電池的安全性。車企還通過電池包多重加固工藝和電池包集成技術(shù),提高電池抗沖擊能力,比如比亞迪、小米等車企采用的 CTB 技術(shù)。通用、特斯拉等車企采用高效的熱管理系統(tǒng),如液冷或相變材料,保持電池溫度穩(wěn)定,防止熱失控。

其次是利用充電大數(shù)據(jù),保障充電過程安全。大數(shù)據(jù)中心借助算法,對(duì)電池過溫、溫度異常、過充等異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷和防護(hù),對(duì)比評(píng)估實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù),形成故障診斷,通知車廠和用戶檢修。特來電等充電運(yùn)營(yíng)商在充電安全方面取得不少成果,發(fā)布了電池安全大模型,實(shí)現(xiàn)高危車輛阻斷率 99.9%,進(jìn)行精致化健康管理。

再者,要遵循《電動(dòng)汽車安全指南》提出的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范。針對(duì)電動(dòng)車常見的起火問題重點(diǎn)防范,車輛涉水時(shí)要進(jìn)行模擬試驗(yàn)和絕緣電阻測(cè)試,高壓部件需達(dá)到相應(yīng)防水等級(jí)。對(duì)于電池?zé)崾Э兀噾?yīng)具備提前提醒和報(bào)警功能。

在日常使用中,雷雨天氣避免戶外充電,高溫暴曬后勿立即充電,遵循淺充淺放原則,充電時(shí)離開車輛,嚴(yán)禁飛線充電、私拉電線充電,車輛起火勿停留,還要定期保養(yǎng)。

保障電動(dòng)汽車安全性還需綜合考慮車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),經(jīng)過嚴(yán)格碰撞測(cè)試。電池安全方面,使用高品質(zhì)電池和保護(hù)系統(tǒng),避免熱、過充或過放情況,采取防護(hù)措施防止電池?fù)p壞或起火。制動(dòng)系統(tǒng)要有良好性能和響應(yīng)能力,確保急剎車時(shí)能迅速停車并減少剎車距離。車輛要有良好懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力控制系統(tǒng),保證穩(wěn)定操控性能,避免側(cè)翻或失控風(fēng)險(xiǎn)。充電時(shí)注意防火和過電流保護(hù),使用經(jīng)過專業(yè)認(rèn)證的設(shè)備和系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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