燃料電池電動汽車的電池壽命受多種因素影響。

目前國內(nèi)燃料電池壽命的平均水平大概在 3000 小時，大連化物所的燃料電池能達到 5000 小時，這代表了國內(nèi)的最高水平。

按私家車每天平均開 1.5 小時算，3000 小時的壽命約為 5 年半。

國外先進技術(shù)的燃料電池壽命平均水平已超 7000 小時，正逼近 9000 小時，甚至有燃料電池大巴正常運行超 2.5 萬小時的報道。

行業(yè)內(nèi)戴姆勒 - 福特聯(lián)盟給燃料電池系統(tǒng)壽命定下的指標(biāo)是 6000 小時，約為 11 年。

要延長燃料電池電動汽車電池的壽命，一是要依靠技術(shù)進步，提高電池本身的性能和質(zhì)量；二是注意車輛的使用和保養(yǎng)，比如避免在極端溫度環(huán)境下使用，保持電池的正常工作溫度，合理控制充放電等。

總之，隨著技術(shù)發(fā)展，燃料電池電動汽車的電池壽命有望進一步提高。