燃料電池電動(dòng)汽車的電池壽命受多種因素影響。

目前國(guó)內(nèi)燃料電池壽命的平均水平大概在 3000 小時(shí)，大連化物所的燃料電池能達(dá)到 5000 小時(shí)，這代表了國(guó)內(nèi)的最高水平。

按私家車每天平均開 1.5 小時(shí)算，3000 小時(shí)的壽命約為 5 年半。

國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的燃料電池壽命平均水平已超 7000 小時(shí)，正逼近 9000 小時(shí)，甚至有燃料電池大巴正常運(yùn)行超 2.5 萬(wàn)小時(shí)的報(bào)道。

行業(yè)內(nèi)戴姆勒 - 福特聯(lián)盟給燃料電池系統(tǒng)壽命定下的指標(biāo)是 6000 小時(shí)，約為 11 年。

要延長(zhǎng)燃料電池電動(dòng)汽車電池的壽命，一是要依靠技術(shù)進(jìn)步，提高電池本身的性能和質(zhì)量；二是注意車輛的使用和保養(yǎng)，比如避免在極端溫度環(huán)境下使用，保持電池的正常工作溫度，合理控制充放電等。

總之，隨著技術(shù)發(fā)展，燃料電池電動(dòng)汽車的電池壽命有望進(jìn)一步提高。