小型電動汽車的電池壽命一般在 6 至 15 年左右。

像五菱宏光迷你 MINI 版電動車的電池壽命，通常是 6 至 8 年，其采用的鋰電池耐用性和安全性不錯，還搭載了低溫預加熱充電技術(shù)及電池保溫功能。

五菱宏光迷你 MINI 電動汽車的電池組是三元鋰電池，使用壽命能達 1000 次充電循環(huán)，若每年行駛 2 萬公里，可用 8 年左右。

我國強制標準是電動汽車的動力電池循環(huán)次數(shù)達 1000 次時，容量衰減不低于初始容量的 80%。

磷酸鐵鋰電池在常溫 25°下，循環(huán)壽命能達 2000 至 3000 次甚至更高。以滿電能跑 400 千米的電動汽車為例，1000 次循環(huán)就是 40 萬公里的壽命，打八折也有 32 萬公里。普通家庭一年跑 2 萬公里，能用 16 年。

即便達到 1000 次充放電循環(huán)，電池也不是立即報廢，只是容量衰減 20%。像特斯拉、蔚來等汽車品牌，經(jīng)過長測后電池衰減不明顯。

目前國家對于電動汽車動力電池的最低質(zhì)保標準是 8 年 12 萬公里，不少車企高于此標準，如比亞迪、廣汽、極氪等推出了終身質(zhì)保。

為延長小型電動汽車電池壽命，使用時要注意：減少放電深度，隨用隨充；長時間不用要充滿電，定期補充，通常 1 至 2 個月一次；起步和上坡時避免大電流放電，可用腳蹬助力。