政策變動(dòng)對(duì)吉利汽車市值影響較大。

近年來(lái)政策變化為吉利回歸 A 股創(chuàng)造有利條件，滿足科創(chuàng)板要求。如擴(kuò)大內(nèi)需政策，放寬購(gòu)車資格等促進(jìn)整車板塊大漲，吉利汽車市值上升。

吉利雖新能源車增速高，但面臨盈利、車型定位等風(fēng)險(xiǎn)。其凈利率下降，新能源車型多且低端，極氪品牌獨(dú)立運(yùn)作。

在新能源轉(zhuǎn)型上，吉利曾目標(biāo)未達(dá)成，如今努力補(bǔ)齊“電動(dòng)化”。沃爾沃為轉(zhuǎn)型也需資金，曾因估值未達(dá)預(yù)期 IPO 失敗，不斷通過(guò)債券等方式融資。

吉利回 A 股時(shí)選擇科創(chuàng)板，因政策變化符合其行業(yè)、市值和規(guī)模要求。

目前吉利在新能源轉(zhuǎn)型中，雷神混動(dòng)和極氪有一定成果，但仍處初期，投入大獲利少。國(guó)際環(huán)境如美聯(lián)儲(chǔ)利率變動(dòng)也影響吉利在香港的市值。

總之，政策變動(dòng)有利有弊，吉利需應(yīng)對(duì)諸多挑戰(zhàn)，持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型以提升市值。