小鵬汽車在電池技術上有諸多創(chuàng)新。

一是采用刀片電池技術，獨特的形狀和排列能提供高能量密度和出色散熱性能。

二是不斷迭代開發(fā)電池包，能量密度接近 150Wh/kg，行業(yè)領先。

三是創(chuàng)新設計液冷電池包，極端條件下也能穩(wěn)定性能，解決溫升問題。

四是小鵬 P7i 引入磷酸鐵鋰電池組，雖電池容量小、續(xù)航里程減少，但安全性提高、更環(huán)保、成本低，有助于調(diào)整價格吸引消費者。

五是申請電動汽車熱失控防護方法專利，通過傳感器監(jiān)測，熱失控起火啟動滅火裝置，未失火反饋云中心，量產(chǎn)需大量實驗數(shù)據(jù)和反復驗證。

六是 G9 車型有短續(xù)航的雙排電芯大模組方案，由小鵬自己設計；長續(xù)航版可能是寧德時代提供的兩排電芯 CTP 方案。此外，還申請了類似于特斯拉的 CTC 方案設計，未來 2 - 3 年可能推出 CTC 車型。