奇瑞艾瑞澤 5e 的操控性能良好。它在多方面展現(xiàn)出色之處，換擋、方向盤與檔桿操作順滑無卡頓，新手能快速上手。低重心設計讓車輛高速行駛穩(wěn)定，且方向盤輕盈、檔把手感舒適，女性駕駛者也能輕松駕馭。其動力配置不錯，加速性能佳，懸掛系統(tǒng)提升操控與乘坐舒適性，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進一步優(yōu)化操控感受，給駕駛者帶來不錯體驗 。

艾瑞澤5e的動力配置為其優(yōu)秀的操控性能助力不少。它最大功率可達90千瓦，最大扭矩250牛·米，這樣的參數(shù)使得車輛加速性能強勁，無論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能比較輕松地完成，給予駕駛者充足的信心。而且，它采用永磁同步電機，前置單電機布局，動力輸出不僅強勁，行駛性能也很穩(wěn)定，讓駕駛過程更加平穩(wěn)順暢。

在底盤懸掛方面，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，是經(jīng)過精心調(diào)校的。這種組合既提升了車輛的操控性能，在過彎、變道時能夠有效地抑制側(cè)傾，讓車身保持良好的姿態(tài)；同時又兼顧了乘坐舒適性，即使經(jīng)過一些顛簸路面，也能過濾掉大部分的震動，讓車內(nèi)人員不會感到過于顛簸。

此外，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，使得轉(zhuǎn)向更加精準、靈敏。駕駛者在轉(zhuǎn)動方向盤時，能感受到那種恰到好處的回饋力度，無論是低速時的輕盈轉(zhuǎn)向，方便在狹窄空間內(nèi)操作，還是高速時沉穩(wěn)的手感，都進一步優(yōu)化了操控感受。

艾瑞澤5e在操控性能上確實可圈可點。從順滑的操作體驗，到穩(wěn)定的動力輸出，再到舒適的懸掛調(diào)校以及精準的轉(zhuǎn)向助力，它為駕駛者帶來了出色的操控體驗，無論是新手還是女性駕駛者，都能在駕駛中感受到它的魅力。