比亞迪最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

比亞迪最新款的“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它是比亞迪自主研發(fā)的 L2+ 級高階智能駕駛輔助系統(tǒng),深度融合多種技術(shù)。該系統(tǒng)功能豐富,涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、全自動泊車等 31 項功能,降低用戶接管頻次。硬件方面,部分車型配備多種智能駕駛感知硬件,核心由 NVIDIA Orin-X 芯片提供算力。此外,它還具有場景自適應(yīng)進化等創(chuàng)新特點,正朝著 L3 級有條件自動駕駛穩(wěn)步邁進 。

“天神之眼”系統(tǒng)分為A、B、C三個等級。最高級的天神之眼A(DiPilot 600),配置十分豪華,可實現(xiàn)無圖城市領(lǐng)航輔助駕駛,為駕駛者在復(fù)雜的城市路況中提供精準的導(dǎo)航輔助;天神之眼B(DiPilot 300)也實力不凡,能夠?qū)崿F(xiàn)城區(qū)和高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛,滿足多種出行場景需求;作為入門級的天神之眼C(DiPilot 100),可提供高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛以及100公里/小時的AEB剎停功能,為高速出行保駕護航。

在功能配置上,“天神之眼”的NOA技術(shù)能力處于行業(yè)領(lǐng)先地位。城市領(lǐng)航和高快領(lǐng)航功能實現(xiàn)全國覆蓋,無論身處繁華都市還是馳騁在高速公路上,都能得到精準引導(dǎo)。其智能泊車能力更是跨代領(lǐng)先,首創(chuàng)的代客泊車功能全系標配,讓停車不再是難題。此外,窄道通行、自動緊急制動等領(lǐng)先技術(shù),進一步提升了行車的安全性與便利性。

同時,比亞迪自主研發(fā)的DiPilot智能駕駛輔助技術(shù),與DiLink0軟硬件系統(tǒng)集成,并引入大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化功能。其中,DiTrainer能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣,預(yù)判駕駛水平,智能化開啟高級輔助駕駛功能并不斷升級,為用戶帶來更個性化、智能化的駕駛體驗。

總之,比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富的功能、領(lǐng)先的技術(shù)以及個性化的體驗,為用戶帶來了更安全、便捷、智能的出行感受,在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了強大的競爭力,推動著汽車智能化的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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