問
大型電動車的動力性能與傳統(tǒng)燃油車相比有何優(yōu)勢?
大型電動車的動力性能與傳統(tǒng)燃油車相比,優(yōu)勢明顯。
首先是加速方面,電動車優(yōu)勢巨大。因為電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,熱效率能超 90%,起步就能爆發(fā)大扭矩和功率,加速極快。而燃油車發(fā)動機(jī)熱效率最多 43%,且內(nèi)部零件摩擦力大,低速輸出扭矩和功率小,同價位、同等級、同功率的車比加速,燃油車不是對手。
其次在制動和操控上,電動車有優(yōu)勢。電機(jī)自帶逆向能量轉(zhuǎn)化功能,制動性能好,電池裝在底部,重心低,利于操控。
不過,電動車在極速方面有一定劣勢。高速行駛時,電池和電機(jī)持續(xù)大功率輸出會發(fā)熱,得保護(hù),過了 150 后加速乏力。而燃油車在高轉(zhuǎn)速下能持續(xù)輸出高功率,散熱系統(tǒng)保證溫度穩(wěn)定。
像純電重卡,不僅行駛成本低,動力還強(qiáng),爬坡時優(yōu)勢明顯。而且新能源純電車電機(jī)工作效率高達(dá) 96%,燃油車發(fā)動機(jī)才 40%,所以同樣功率下,電動車加速更快、提速更猛。
總之,大型電動車動力性能在加速和制動操控上表現(xiàn)出色,雖極速稍遜,但優(yōu)勢仍較為突出。
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