EV 電動汽車的動力性能與傳統(tǒng)燃油車相比，優(yōu)勢明顯。

首先，EV 電動汽車的動力傳遞更直接，加速性能出色。在零轉(zhuǎn)速時即可輸出最大扭矩，沒有變速箱和換擋機構(gòu)，動力轉(zhuǎn)換高效。

其次，電能到機械能的轉(zhuǎn)換效率高，動力響應(yīng)迅速，無內(nèi)燃機的遲滯。

再者，EV 電動汽車運行時噪音低，震動小，駕駛體驗舒適安靜。

從技術(shù)角度看，純電動汽車的核心零部件如電池、電機、電控已基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，技術(shù)壁壘更小，自主掌控技術(shù)更易實現(xiàn)。

在環(huán)境適應(yīng)方面，EV 電動汽車在高原等特殊環(huán)境中動力輸出穩(wěn)定，不受氣壓和氧含量影響。而且其電池和電機密封性強，具備良好的涉水防水能力。

不過，EV 電動汽車目前也存在一些不足，比如續(xù)航里程可能不如燃油車，長途駕駛時缺乏公共充電站，安裝家用充電模塊需額外費用，且電池組更換成本高。但隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問題正在逐步改善。

總之，EV 電動汽車在動力性能方面優(yōu)勢突出，是未來汽車發(fā)展的重要方向。

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