跑高速時，將車速控制在 80 - 100 公里/小時區(qū)間，保持勻速行駛，避免急加速、急剎車，同時做好車輛負載管理、合理使用空調(diào)等，比較省油。車速在此區(qū)間，發(fā)動機噴油量與動力輸出平衡最優(yōu)，能降低克服空氣阻力的油耗占比。勻速行駛可減少不必要的能量損耗，而合理管理負載、恰當使用空調(diào)等，也有助于降低車輛行駛阻力，從而達到省油目的。

不同車型的省油速度存在差異。緊湊型轎車在80 - 90公里/小時較為省油，中型SUV則是75 - 85公里/小時，柴油動力車輛為70 - 80公里/小時，混合動力車輛是90 - 100公里/小時。找到適合自己車型的經(jīng)濟時速并穩(wěn)定行駛，能讓發(fā)動機發(fā)揮出較好的燃油經(jīng)濟性。

同時，駕駛習慣對油耗影響顯著。急加速會使發(fā)動機瞬間消耗大量燃油，頻繁變道增加行駛距離與空氣阻力，胎壓不足增大輪胎與地面摩擦力，開窗行駛破壞車輛空氣動力學，這些不良行為都會導致油耗上升。應盡量避免此類行為，采用溫和的駕駛方式。

還有一些進階技巧值得掌握。智能使用巡航控制，在平坦道路可保持穩(wěn)定車速實現(xiàn)省油；動態(tài)管理負載，減少車內(nèi)不必要物品，降低車輛重量；采用預見性駕駛策略，提前觀察路況，少用剎車多用油門控制車速；優(yōu)化能量回收系統(tǒng)，對于有此功能的車輛，能在減速時回收能量。

另外，特殊場景下也有應對之法。強側(cè)風天氣車速降至經(jīng)濟時速下限并關(guān)閉一側(cè)車窗；長上坡路段手動擋降檔、自動擋切換運動模式；高溫天氣空調(diào)溫度設(shè)定25℃加內(nèi)循環(huán)。

總之，跑高速想要省油，要綜合考慮車速、駕駛習慣、車輛負載等多方面因素。合理選擇車速，養(yǎng)成良好駕駛習慣，做好車輛維護與管理，就能在享受高速駕駛樂趣的同時，節(jié)省燃油成本。