2021款比亞迪唐DM-i油電混合版的官方指導(dǎo)價(jià)因車(chē)型配置不同而有所差異，整體區(qū)間在18.98萬(wàn)至22.28萬(wàn)元之間。具體來(lái)看，不同版本的定價(jià)各有側(cè)重：例如DM-i 52KM豪華型官方指導(dǎo)價(jià)為19.78萬(wàn)，DM-i 112KM尊榮型則為22.28萬(wàn)，而像前驅(qū)至尊版這類(lèi)車(chē)型的裸車(chē)價(jià)約為20.58萬(wàn)元，尊貴型作為入門(mén)配置價(jià)格相對(duì)更低，尊榮型則因配置升級(jí)價(jià)格稍高。需要注意的是，這一價(jià)格僅為官方指導(dǎo)范疇，實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)可能會(huì)因地區(qū)政策、經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠等因素產(chǎn)生細(xì)微波動(dòng)，消費(fèi)者可結(jié)合自身需求與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況選擇合適的車(chē)型。

若以具體車(chē)型的落地成本來(lái)看，不同配置的購(gòu)車(chē)總費(fèi)用差異較為明顯。以DM-i前驅(qū)至尊版為例，裸車(chē)價(jià)20.58萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，需繳納購(gòu)置稅約18212元、登記費(fèi)500元、車(chē)船使用稅350元、交強(qiáng)險(xiǎn)1100元，若搭配常規(guī)商業(yè)保險(xiǎn)（約6808元），最終落地價(jià)約23.27萬(wàn)元；而入門(mén)級(jí)的豪華版裸車(chē)價(jià)19.28萬(wàn)元，購(gòu)置稅約17062元，商業(yè)保險(xiǎn)約6559元，落地價(jià)約21.83萬(wàn)元。選擇分期購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，按30%首付計(jì)算，前驅(qū)至尊版首付約61740元，36期月供約4301元，資金壓力相對(duì)可控。

作為比亞迪DM-i技術(shù)落地的重要車(chē)型，2021款唐DM-i油電混合版的核心優(yōu)勢(shì)在于“可油可電”的靈活屬性，既解決了純電車(chē)的續(xù)航焦慮，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然2021款的具體動(dòng)力參數(shù)未詳細(xì)披露，但從DM-i技術(shù)體系來(lái)看，其搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的高效協(xié)同，能實(shí)現(xiàn)低虧電油耗與平順駕駛體驗(yàn)的平衡，這也是該系列車(chē)型受家庭用戶(hù)青睞的關(guān)鍵原因。

值得注意的是，比亞迪后續(xù)推出的年度改款車(chē)型在價(jià)格與配置上有所調(diào)整，例如2023款唐DM-i冠軍版售價(jià)區(qū)間為20.98萬(wàn)-23.38萬(wàn)元，升級(jí)了FSD可變阻尼懸架與鋁合金多連桿懸架，還新增了冰川藍(lán)配色；2025款唐DM-i智駕版則進(jìn)一步下探價(jià)格至17.98萬(wàn)起，新增激光雷達(dá)旗艦型，強(qiáng)化了智能駕駛輔助能力。不過(guò)2021款作為較早搭載DM-i技術(shù)的車(chē)型，其價(jià)格體系在當(dāng)時(shí)已具備較高性?xún)r(jià)比，且市場(chǎng)反饋的落地價(jià)波動(dòng)較小，穩(wěn)定性較強(qiáng)。

整體而言，2021款比亞迪唐DM-i油電混合版的價(jià)格布局覆蓋了19萬(wàn)-22萬(wàn)的主流家用中型SUV區(qū)間，不同配置車(chē)型的定價(jià)梯度清晰，既能滿(mǎn)足注重性?xún)r(jià)比的入門(mén)用戶(hù)需求，也能通過(guò)高配車(chē)型提供更豐富的功能體驗(yàn)。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，除參考官方指導(dǎo)價(jià)外，還可關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的現(xiàn)車(chē)庫(kù)存與優(yōu)惠政策，結(jié)合自身的預(yù)算與配置需求做出選擇。