新能源越野車的續(xù)航里程在越野環(huán)境下會(huì)受哪些因素影響?

新能源越野車在越野環(huán)境下,續(xù)航里程會(huì)受多種因素影響。

車速就是其一,新能源車電動(dòng)機(jī)效率相對恒定,高速時(shí)副作用明顯,像蔚來 ES8,NEDC 綜合工況續(xù)航 355 公里,上高速可能就只有 200 多公里。

溫度也很關(guān)鍵,不管是三元鋰還是磷酸鐵鋰電池,冬季低溫時(shí)電池活性物質(zhì)降低,化學(xué)反應(yīng)速度變慢,電量減少、續(xù)航變短。比如在-1℃時(shí),低溫衰減幅度超 15%,-20℃時(shí)衰減更厲害,超 57%。

新能源車開暖氣消耗大,因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量,得用 PTC 加熱器,功率約 3000W,會(huì)影響續(xù)航。

充電限制使用也有影響,實(shí)際使用中不太可能每次都把電充滿,一般在電量 80%左右就使用,因?yàn)?80%后充電功率和速度大幅降低。

駕駛習(xí)慣也很重要,頻繁急加速、上下坡會(huì)影響續(xù)航。

此外,電氣設(shè)備耗電多,像開音響、手機(jī)充電、行車記錄儀等都耗電,比如特斯拉開空調(diào),Model S 車型續(xù)航里程會(huì)下降 12%左右。

電池容量是基礎(chǔ),容量越大續(xù)航一般越強(qiáng),但也要考慮體積、重量和充電速度。

行駛路況復(fù)雜,如坡度大小和長度不同,會(huì)客觀影響續(xù)航。

氣溫越低,電池使用壽命越短,在北方極寒地區(qū),續(xù)航可能達(dá)不到宣傳的一半。

想要提升續(xù)航,得養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,時(shí)常充足電,合理使用電氣設(shè)備,做好日常保養(yǎng)維護(hù)。

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