老年電動(dòng)汽車的維修成本并不高。這類車設(shè)計(jì)與操作簡(jiǎn)單，能減少因誤操作導(dǎo)致的故障，舒適性的提升也降低了部件損耗。其保養(yǎng)周期一般為 2 萬公里或一年，一次保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元，算上工時(shí)費(fèi)約 1000 元，一年易損件更換費(fèi)用約 2000 元。而且相比燃油車，它無需更換火花塞等部件。只要合理使用與保養(yǎng)，就能以較低成本為老年人出行提供便利。

從電池方面來看，以常見的58AH鉛酸電池為例，若老人每天出行20公里，一年用車300天，共行駛6000公里，該電池可以使用7年左右。當(dāng)然，判斷是否更換電池不能單純依據(jù)使用年限，當(dāng)出現(xiàn)電池組全部老化欠壓、續(xù)航無法滿足日常出行需求，又或者電池組嚴(yán)重鼓包存在安全隱患時(shí)，就需要及時(shí)更換。不過如今電池技術(shù)不斷進(jìn)步，更換電池的成本也在逐漸下降。

在日常保養(yǎng)項(xiàng)目上，老年電動(dòng)汽車和燃油車有一些區(qū)別與相同之處。和燃油車相比，電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這兩大復(fù)雜的動(dòng)力總成，自然無需更換火花塞、機(jī)油機(jī)濾等部件。同時(shí)，由于其動(dòng)力輸出特性，剎車片的使用頻率相對(duì)較低，更換周期也更長(zhǎng)。然而，像雨刮器、冷卻液等零部件的更換需求和燃油車是一樣的。保養(yǎng)時(shí)，還需要檢查燈光、空調(diào)濾芯、剎車和輪胎、底盤等情況。純電動(dòng)汽車保養(yǎng)重點(diǎn)更在于電池組和電動(dòng)機(jī)，不用進(jìn)行機(jī)油等常規(guī)保養(yǎng)，只需要進(jìn)行檢查并清潔即可。

總體而言，老年電動(dòng)汽車憑借自身的構(gòu)造優(yōu)勢(shì)，在維修成本上有著明顯的優(yōu)勢(shì)。加上合理的保養(yǎng)與使用，老年人在享受其帶來的出行便利時(shí)，不必為高昂的維修成本擔(dān)憂，真正實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又便捷的出行體驗(yàn)。