領(lǐng)克純電的后期維護(hù)成本總體不算貴。相比燃油車，領(lǐng)克純電車型保養(yǎng)項(xiàng)目大幅簡化，像領(lǐng)克 Z20 無需更換機(jī)油機(jī)濾，主要檢查三電系統(tǒng)，費(fèi)用較低。而且部分車型保養(yǎng)周期長，如領(lǐng)克 01 新能源一萬公里或一年保養(yǎng)一次，單次價(jià)格雖看似高，但綜合下來與同級(jí)別日韓合資車相當(dāng)。此外，像領(lǐng)克 09 新能源保養(yǎng)成本低于純?nèi)加桶妫诒ｋU(xiǎn)和電費(fèi)等方面也有優(yōu)勢，進(jìn)一步降低了總體用車成本 。

就具體車型來看，領(lǐng)克Z20純電車型沒有發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的保養(yǎng)項(xiàng)目，這直接減少了保養(yǎng)的復(fù)雜性以及費(fèi)用支出。車主無需再為發(fā)動(dòng)機(jī)的各種保養(yǎng)事項(xiàng)操心，像是更換機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)項(xiàng)目都被省去，這無疑是一筆不小的開支節(jié)省。

領(lǐng)克01新能源的保養(yǎng)周期設(shè)置得較為合理。單次小保養(yǎng)982元，大保養(yǎng)在4萬公里時(shí)約429元，成本在可控范圍之內(nèi)。并且，它還配備了智能駕駛分析系統(tǒng)，會(huì)依據(jù)車輛的實(shí)際狀況以及車主的駕駛習(xí)慣，在合適的里程精準(zhǔn)推送保養(yǎng)提醒，這能讓車主及時(shí)了解車輛狀況并安排保養(yǎng)，在保障車輛性能的同時(shí)，也避免了過度保養(yǎng)帶來的費(fèi)用增加。

再以2025款領(lǐng)克Z20后驅(qū)Pro版本車型為例，保險(xiǎn)費(fèi)用一年約4518元，用電費(fèi)用一年約1721元，保養(yǎng)費(fèi)用一年0元。每年總花費(fèi)約6239元，平均每月約520元。這樣的支出水平，對于一款汽車來說，無疑是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

總的來說，領(lǐng)克純電車型在后期維護(hù)成本方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。保養(yǎng)項(xiàng)目的簡化、合理的保養(yǎng)周期，以及在保險(xiǎn)和電費(fèi)上的長處，都讓其后期維護(hù)成本在眾多車型中處于較為親民的位置，為車主減輕了不少負(fù)擔(dān)。