紅旗汽車H5的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。它達到L2級智能輔助駕駛水準，憑借13顆傳感器為車主帶來諸多實用功能。像IHC智能遠近光燈可自動切換，自動泊車能應對多種車位，AEB主動制動在特定速度區(qū)間內(nèi)保障安全，SACC高級巡航能讓車輛在一定車速范圍保持居中。雖然相比部分同級車型，它并非標配且細節(jié)有提升空間，但整體足以滿足大多數(shù)車主日常使用。

紅旗H5智能駕駛輔助系統(tǒng)的好用體現(xiàn)在多個具體功能上。其自動泊車功能極為貼心，涵蓋水平泊入、垂直泊入以及水平泊出模式，哪怕是停車技術(shù)不太熟練的車主，也能輕松應對各種車位狀況，從容停車入庫。

AEB主動制動系統(tǒng)更是關(guān)鍵時刻的“安全衛(wèi)士”，工作速度區(qū)間在10km/h - 85km/h，面對外賣騎手突然穿梭等復雜路況下的突發(fā)情況，能夠及時發(fā)出預警，必要時果斷采取制動措施，有效降低碰撞風險，守護車內(nèi)人員安全。

SACC高級巡航功能同樣出色，在0 - 150km/h車速范圍內(nèi)可實現(xiàn)自適應巡航，還能精準識別車道并保持車輛居中行駛。在長途駕駛時，極大減輕了駕駛員的負擔，讓駕駛過程更加輕松愜意。

BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)則像車主的“第三只眼”，時刻關(guān)注車輛兩側(cè)盲區(qū)的情況，當有車輛進入盲區(qū)時，及時提醒駕駛員，避免因視覺盲區(qū)導致的意外發(fā)生。

紅旗H5的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖有部分功能并非標配，細節(jié)之處也有進步空間。但它憑借豐富且實用的功能，為車主帶來了便利與安全保障。從自動泊車到主動制動，從高級巡航到盲區(qū)監(jiān)測，諸多功能全方位呵護著每一段行程，已然成為日常用車中值得信賴的好幫手。