奇瑞董事長尹同躍認為當前汽車市場競爭激烈，企業(yè)不能盲目參與惡性價格戰(zhàn)，而要通過技術(shù)創(chuàng)新、價值創(chuàng)新實現(xiàn)品牌向上。

在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面，新能源與智能化汽車是新質(zhì)生產(chǎn)力代表，應在技術(shù)、品質(zhì)、全球化、互聯(lián)網(wǎng)思維等方面創(chuàng)新。新質(zhì)生產(chǎn)力要聚焦核心技術(shù)突破，做大做深關(guān)鍵領(lǐng)域；要注重質(zhì)量基礎(chǔ)，擦亮中國制造招牌；要聚焦國內(nèi)國際雙循環(huán)，深度參與全球化；要具備互聯(lián)網(wǎng)思維，拓展經(jīng)營邊界。

對于今年汽車出口形勢，尹同躍認為出口增速會超過國內(nèi)銷量增速，但不能盲目樂觀，要追求技術(shù)、品質(zhì)、品牌、社會責任的全球領(lǐng)先。

奇瑞在國際化戰(zhàn)略方面，重點要做好四件事：堅持自律，珍惜口碑；轉(zhuǎn)變思路，品牌向上；先予后取，貢獻價值；開放合作，成果共享。奇瑞還將加快全球化步伐，布局歐美等主流市場。

在新能源汽車方面，提升競爭力的突破點是以硬核技術(shù)驅(qū)動，多技術(shù)路線布局，提供豐富選擇。奇瑞集團采取混動、增程、純電、氫能等技術(shù)路線，計劃 2025 年實現(xiàn)國內(nèi)市場 100%電動化。

此外，尹同躍表示奇瑞不參與價格戰(zhàn)，只進行創(chuàng)新戰(zhàn)、價值戰(zhàn)，下一步將實現(xiàn)品牌向上、市場向外、技術(shù)向未來、產(chǎn)業(yè)向全價值鏈的“四向”發(fā)展，加快打造世界一流品牌，為中國汽車高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。