中國長安在智能化駕駛方面成果斐然。它不僅實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用，如自動(dòng)巡航、泊車、超車等，還與阿里合作開發(fā)人工智能自然語言交互系統(tǒng)，推出儀表盤全息顯示、生物識(shí)別等技術(shù)。在賽事上，深藍(lán) SL03 奪冠。其掌握全?？煽丶夹g(shù)能力，超 80 項(xiàng)智能化功能量產(chǎn)搭載，還開展廣泛合作，舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)推動(dòng)發(fā)展，規(guī)劃了明確的自動(dòng)駕駛進(jìn)階目標(biāo) 。

在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，中國長安從未停歇。早在2016年，便完成了2000公里無人駕駛長距離測試，成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)長距離無人駕駛測試的車企；2017年，成功獲得中美兩國智能汽車上路測試牌照，為技術(shù)的海外探索邁出堅(jiān)實(shí)一步；2018年，IACC量產(chǎn)和APA6.0高級(jí)別自動(dòng)泊車功能的實(shí)現(xiàn)，更是創(chuàng)造了最大規(guī)模自動(dòng)駕駛車隊(duì)巡游紀(jì)錄。

在自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車領(lǐng)域，中國長安也取得了顯著進(jìn)展。已具備實(shí)現(xiàn)技術(shù)并積極推廣，圍繞科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)項(xiàng)目，與相關(guān)公司共同設(shè)計(jì)“車路云一體化”系統(tǒng)架構(gòu)，投放68輛自動(dòng)駕駛出租車，推動(dòng)了規(guī)模化示范應(yīng)用。同時(shí)，獲得17張L3級(jí)自動(dòng)駕駛測試牌照，17輛L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛順利通過復(fù)雜路段和大流量車的道路測試。

在產(chǎn)品布局方面，阿維塔12配備3顆隱藏式激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的自動(dòng)駕駛能力，全系標(biāo)配19項(xiàng)主動(dòng)安全功能。今年10月，阿維塔科技開啟無圖駕駕NCA，實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)和泊車三大場景全面覆蓋。深藍(lán)汽車發(fā)布三套智能駕駛方案，覆蓋15萬級(jí)車型，深藍(lán)S09還將搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及定制鴻蒙座艙。

中國長安憑借在智能化駕駛領(lǐng)域的不斷探索與創(chuàng)新，從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品應(yīng)用，從國內(nèi)突破到海外探索，都取得了令人矚目的成果。不僅展現(xiàn)了強(qiáng)大的科技實(shí)力，更為未來出行的智能化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。