傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型做電動(dòng)車(chē)的品牌有很多，比如廣汽集團(tuán)、別克、本田等。

廣汽集團(tuán)旗下的傳祺、埃安、昊鉑三大品牌都在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，其第二代 AION V 等車(chē)型亮相巴黎車(chē)展，并計(jì)劃向歐洲市場(chǎng)推出一系列純電、插電產(chǎn)品，還將在零部件中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè)、市場(chǎng)覆蓋和服務(wù)保障體系等方面逐步推進(jìn)。

別克品牌基于奧特能純電平臺(tái)打造了 ELECTRAE4 等車(chē)型，未來(lái)三年內(nèi)還將基于該平臺(tái)開(kāi)發(fā)五款以上新車(chē)，涵蓋多種車(chē)型。

本田汽車(chē)宣布將在 2040 年實(shí)現(xiàn) 100%銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)，為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，打算投入約 3015 億元，并在 5 年內(nèi)推出 10 款純電動(dòng)車(chē)型。

此外，像沃爾沃汽車(chē)、捷豹汽車(chē)等也在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

傳統(tǒng)車(chē)企紛紛轉(zhuǎn)型做電動(dòng)車(chē)，一方面是因?yàn)樾履茉窜?chē)已成為全球車(chē)市發(fā)展的新風(fēng)向，市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)；另一方面是純電動(dòng)車(chē)技術(shù)愈發(fā)成熟，能保障車(chē)輛的能量密度、續(xù)航性能和安全性能。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)對(duì)車(chē)企的電動(dòng)化要求不斷提高，促使車(chē)企加快轉(zhuǎn)型步伐。