在眾多品牌中，奧迪、寶馬、奔馳、路虎、斯巴魯?shù)绕放频?SUV 四驅(qū)技術(shù)都比較出色。奧迪的 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)兼顧越野與日常駕駛經(jīng)濟(jì)性；寶馬 X5 動(dòng)力強(qiáng)勁、操控出色；奔馳 GLE 憑借豪華內(nèi)飾與高舒適性聞名；路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)出眾；斯巴魯森林人的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)曾在賽事中大放異彩。這些品牌以各自獨(dú)特的四驅(qū)技術(shù)，為用戶帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)。

奧迪Q7所搭載的Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用電控Torson結(jié)構(gòu)，在越野時(shí)能夠提供強(qiáng)大的抓地力和通過(guò)性，讓車輛輕松征服復(fù)雜路況。而在日常駕駛中，又能合理分配動(dòng)力，兼顧經(jīng)濟(jì)性，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大價(jià)值。

寶馬X5以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控性能令人稱贊。它的四驅(qū)技術(shù)能精準(zhǔn)地將動(dòng)力分配到各個(gè)車輪，無(wú)論是在高速行駛還是蜿蜒山路，都能讓駕駛者感受到人車合一的操控樂(lè)趣，帶來(lái)極佳的駕駛體驗(yàn)。

奔馳GLE不僅擁有豪華精致的內(nèi)飾，其四驅(qū)系統(tǒng)配合出色的懸掛調(diào)校，為駕乘者營(yíng)造出高水準(zhǔn)的舒適性。面對(duì)不同路況，四驅(qū)系統(tǒng)能及時(shí)調(diào)整，保障行駛的平穩(wěn)與安全，讓出行成為一種享受。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。這套系統(tǒng)可根據(jù)不同的地形條件，如雪地、泥地、沙地等，自動(dòng)調(diào)整車輛的懸掛、傳動(dòng)、動(dòng)力輸出等參數(shù)，駕駛者只需輕松應(yīng)對(duì)，車輛就能在復(fù)雜路況中暢行無(wú)阻。

斯巴魯森林人憑借水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的黃金組合，在汽車領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。其ACT - 4四驅(qū)系統(tǒng)配備電子差速系統(tǒng)和多片式離合器差速器，能動(dòng)態(tài)調(diào)整扭矩分配，極大提升了車輛的通過(guò)能力，曾在WRC賽事中展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。

總之，這些品牌的SUV四驅(qū)技術(shù)都各有千秋，無(wú)論是追求越野性能、操控樂(lè)趣、豪華舒適還是賽事實(shí)力，都能在其中找到符合自己需求的車型，為廣大消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇。