奧迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域有哪些創(chuàng)新成果?

奧迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域有眾多創(chuàng)新成果。

首先是 PPE 豪華純電動(dòng)平臺(tái),它具有高度模塊化設(shè)計(jì)和可擴(kuò)展性,能適應(yīng)多種車型,縮短研發(fā)和生產(chǎn)周期。

其先進(jìn)的電池和充電技術(shù),采用高能量密度電池單元,支持 800V 快速充電,提升續(xù)航和充電便利性。

高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),提供強(qiáng)大動(dòng)力和快速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)更高能效。

靈活的驅(qū)動(dòng)架構(gòu),能根據(jù)車型和性能要求提供不同驅(qū)動(dòng)配置,帶來多樣化駕駛體驗(yàn)。

還集成數(shù)字化和智能化技術(shù),提升安全性和舒適性,提供個(gè)性化駕乘感受。在可持續(xù)發(fā)展方面,使用可回收材料,減少能耗和碳排放。

基于 PPE 平臺(tái)打造的奧迪 Q6L e-tron,具有更長軸距和更高電池容量,CLTC 工況下續(xù)航超 700 公里,在電動(dòng)性能等多方面全面提升。

奧迪 e-tron GT 在設(shè)計(jì)上融合靜奢風(fēng)范,采用凹槽異形電池設(shè)計(jì),提供更寬敞后排腳部空間,配備三腔室自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng),平衡性能與舒適,融合智能制造與傳統(tǒng)匠心手工藝,實(shí)現(xiàn)裝配工藝高精度,由專業(yè)人士解讀其獨(dú)特設(shè)計(jì)和豪華理念,重新定義純電休旅生活方式。

奧迪在 e-tron S 中展示創(chuàng)新的空氣動(dòng)力學(xué)概念,如輪拱飾條、全封閉地板設(shè)計(jì)、受控氣流前輪、虛擬車外后視鏡等,降低風(fēng)阻系數(shù),提高空氣動(dòng)力學(xué)性能。

奧迪的電動(dòng)化起點(diǎn)可追溯到 1956 年的純電動(dòng)車型 Schnellaster 廂式貨車,后來推出多款混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型,如奧迪 duo、奧迪 e-tron 等,并在賽道上驗(yàn)證純電技術(shù),如在勒芒 24 小時(shí)耐力賽、Formula E、達(dá)喀爾拉力賽中取得佳績。

此外,奧迪積極布局充電網(wǎng)絡(luò),推出品牌公共充電網(wǎng)絡(luò),采用先進(jìn)快充技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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