汽油車出油多的原因有不少。

噴油嘴要是壞了、密封圈壞了、閥芯壞了，就會漏油，汽油也就噴得多。

油壓要是太高，像油泵或者油壓調(diào)節(jié)閥出了問題，也會讓汽油噴得多。

進氣流量傳感器、氧傳感器這類的傳感器出問題，汽油機接收錯誤信號，同樣會導致汽油噴得多。

節(jié)氣門臟了、積碳多或者傳感器有毛病，汽油也會噴得多。

發(fā)動機控制單元要是程序或者傳感器有問題，也會造成汽油噴油多。

新手司機要是熱車時間太長或者行駛距離太短，車輛用久了活塞、汽缸、活塞環(huán)磨損增大或者燒機油，車輛氧傳感器壞了、機器老化、電腦控油系統(tǒng)出故障，都會讓汽油車出油多。

還有駕駛技能差，不合理加減擋和過多制動增加發(fā)動機功率損耗，發(fā)動機使用狀況不好，像怠速調(diào)整過高、高壓線圈部分短路，以及汽車使用時不注重養(yǎng)護，沒有用燃油添加劑的習慣等也會導致汽油車出油多。

解決辦法就是噴油嘴壞了就換噴油嘴，油壓太高就修油泵或者油壓調(diào)節(jié)閥，傳感器有問題就換傳感器，節(jié)氣門臟了就清洗節(jié)氣門，發(fā)動機控制單元出問題就修發(fā)動機控制單元。

像哈弗 H3 汽油版 3 缸油嘴持續(xù)出油很可能是車輛的控制器故障，得趕緊把車送到專業(yè)的汽車維修站點全面檢查，用先進的診斷設備檢測控制器，準確判斷故障原因，然后給出合理的維修或者更換方案。

車主平常開車要注意定期保養(yǎng)和維護，降低控制器等關鍵部件出故障的風險。