沃爾沃貨車的燃油經(jīng)濟性相當出色。

全新沃爾沃 VNL 重卡通過優(yōu)化車身空氣動力學設計，大幅降低了風阻，燃油經(jīng)濟性提高 10%。其采用全新的流線型外觀，減少了車輪開口、保險杠等部位的湍流，降低了油耗。

在動力系統(tǒng)方面，新車搭載 D13 發(fā)動機，提供 4 種馬力段，匹配換擋速度快 30%的 I-Shift 變速箱，配合 I-Torque 動力總成解決方案，提升了燃油使用表現(xiàn)。

針對北美干線運輸市場，2.15 超小速比的后橋讓車輛在規(guī)定總重和巡航速度下，百公里油耗低至 27.7L。

2017 款沃爾沃卡車對動力系統(tǒng)進行優(yōu)化，D13 發(fā)動機增加渦輪增壓技術，燃油效能提高 6.5%。共軌燃油系統(tǒng)等改進也進一步提高了燃油效能。

I-Shift 手自一體變速箱加入爬行檔齒輪，提升了起步和低速性能，還對硬件和軟件進行修訂，增強了耐用性和換擋性能。

I-See 可預測巡航控制系統(tǒng)能自主感知適應道路狀況，提高燃油效能。一體式廢氣再處理系統(tǒng)優(yōu)化了燃油效能。

沃爾沃卡車的 I-Save 系統(tǒng)不斷升級，通過適配噴油器、壓縮機等部件優(yōu)化發(fā)動機燃燒過程，減少內(nèi)部摩擦和總重，還升級了空氣、機油和燃油濾清器。

D13TC 發(fā)動機可適應長時間高檔位低轉(zhuǎn)速行駛，配合新一代發(fā)動機管理軟件和升級的 I-Shift 變速箱，提升燃油經(jīng)濟性和操控性能。

I-Torque 智能動力系統(tǒng)控制軟件通過 I-See 巡航系統(tǒng)分析地形數(shù)據(jù)，提升燃油效率?？諝鈩恿W設計的升級，如縮小駕駛室前方間隙等，也降低了油耗。

FH 460 I-Save 車型的路測結(jié)果顯示，柴油和環(huán)保尿素消耗總量均減少 18%，平均每 100 公里僅消耗 21.48 升柴油，環(huán)保尿素消耗量僅為柴油的 6%。