蔚來(lái) ES6 的電池技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是電池材質(zhì)，100 度電池包采用新高鎳 55 電池，鎳含量達(dá) 55%，鈷和錳比例為 45%，這使得性能和穩(wěn)定性出色，還因鎳含量減少降低了成本。

其次是內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，內(nèi)部零件減少 40%，體積利用率提高 19.8%，能量密度提高 37%，性能較 70 度電池包提升 42%。

再者，電池包采用創(chuàng)新隔熱設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整包無(wú)熱蔓延、無(wú)熱失控，提升性能和安全性。

小電瓶采用先進(jìn)鋰鐵磷酸電池技術(shù)，有高能量密度、長(zhǎng)壽命和低自放電率優(yōu)點(diǎn)，承擔(dān)著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、供電給配件和儲(chǔ)存能量等關(guān)鍵任務(wù)。

100kWh 電池組搭載全天候溫控系統(tǒng)，夏季和冬季續(xù)航里程分別提升 10%和 7%。與極氪 7X 對(duì)比，雖具體續(xù)航里程不同，但蔚來(lái) ES6 的 75 度第二代三元鐵鋰雙子電池組合優(yōu)勢(shì)，讓續(xù)航和安全提升，電池性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

總之，蔚來(lái) ES6 在電池技術(shù)上取得重大突破，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)普及，為消費(fèi)者帶來(lái)更好用車(chē)體驗(yàn)