保時捷 964 與后續(xù)車型在外觀設(shè)計上，既有傳承又有改變。

傳承方面，都保持了保時捷 911 系列的經(jīng)典輪廓，如獨(dú)特的車身比例和標(biāo)志性的線條。后續(xù)車型在一些細(xì)節(jié)上延續(xù)了 964 的設(shè)計元素，比如后視鏡的樣式。

改變之處眾多，RUF 旗下車型大量運(yùn)用碳纖維車身，更加輕盈且符合空氣動力學(xué)，如全新 SCR 的造型看似 964 代保時捷 911，實則車身材料和工程設(shè)計全新。

Khyzyl Saleem 打造的 964 車型，前臉改動大，前飾板消失，換上寬大前鏟和細(xì)長 LED 前燈，放棄標(biāo)準(zhǔn)引擎蓋。側(cè)面相對標(biāo)準(zhǔn)，有新裙邊和超大輪轂。車尾無保險杠，有碳纖維行李箱蓋和纖細(xì) LED 燈條。

Theon Design 打造的車型，在 964 的基礎(chǔ)上，對車架修復(fù)強(qiáng)化，加入碳纖維結(jié)構(gòu)件，包括前后寬體翼子板，噴涂淺藍(lán)色，細(xì)節(jié)致敬 1972 年款式。外觀有現(xiàn)代元素，如帶透鏡前大燈和雙邊共四出排氣布局。