汽車電池在高溫環(huán)境下會影響壽命。高溫會對汽車電池產(chǎn)生諸多不利影響，當(dāng)環(huán)境溫度超過 40°C 時，電池使用壽命就會受到影響。隨著溫度升高，電動汽車?yán)m(xù)航會大幅縮水，在不同高溫環(huán)境下，續(xù)航減少幅度不同，最高可達(dá) 31%。這意味著高溫不僅讓電池當(dāng)前的使用性能下降，長期處于高溫環(huán)境還會加速電池老化，損害電池壽命。

具體來說，在80°F（26.6°C）時，續(xù)航就會減少2.8% ，雖說這個降幅不算大，但如果長期在這樣的溫度環(huán)境下使用，電池的損耗也會慢慢積累。當(dāng)溫度上升到90°F（32.2°C），續(xù)航減少幅度變?yōu)?%，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)在這個溫度下開始有較為明顯的變化，對電池的結(jié)構(gòu)和性能產(chǎn)生一定影響。而一旦溫度達(dá)到100°F（38°C），續(xù)航減少幅度竟高達(dá)31%，這無疑是個驚人的數(shù)字。在這樣的高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的活性物質(zhì)反應(yīng)加劇，副反應(yīng)增多，會極大地破壞電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

當(dāng)溫度超過104°F（40°C），電池內(nèi)部的電解液可能會出現(xiàn)蒸發(fā)、分解等情況，電極材料的穩(wěn)定性也會遭到破壞。長此以往，電池容量會加速衰減，原本能夠存儲的電量越來越少，電池的充放電性能也會大打折扣。原本可以使用多年的電池，在高溫的持續(xù)“侵襲”下，可能會提前進(jìn)入“暮年”，無法再為汽車提供穩(wěn)定而持久的能量支持。

總之，高溫環(huán)境對汽車電池壽命的影響是顯著的。它不僅會讓電動汽車在當(dāng)下的續(xù)航能力降低，更會在長期作用下，加速電池的老化與損耗，縮短其正常的使用年限。所以，在高溫環(huán)境下使用汽車，車主需格外關(guān)注電池的狀態(tài) 。