上海大眾汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域成果豐碩，涵蓋多個(gè)方面。在研發(fā)體系上，團(tuán)隊(duì)趨于年輕化，技術(shù)中心設(shè)備先進(jìn)且建立專(zhuān)業(yè)測(cè)試環(huán)境。動(dòng)力系統(tǒng)方面，“TSI+DSG” 黃金組合引領(lǐng)升級(jí)，并實(shí)施 “油電同智” 戰(zhàn)略。同時(shí)，不斷夯實(shí)自主研發(fā)實(shí)力，走出本土化創(chuàng)新之路。此外，還在智能駕駛、電動(dòng)化、互聯(lián)科技、輕量化等領(lǐng)域發(fā)力，滿足多元需求，推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)不斷向前發(fā)展 。

在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域，上海大眾借助先進(jìn)的傳感器、高速計(jì)算機(jī)處理以及人工智能技術(shù)，大力推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展進(jìn)程。車(chē)輛不僅能夠在高速路段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，為駕駛者減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞，還積極研發(fā)適用于城市復(fù)雜交通場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛技術(shù)，進(jìn)一步拓展智能駕駛的應(yīng)用范圍，提升出行的便利性與安全性。

電動(dòng)化技術(shù)也是上海大眾重點(diǎn)創(chuàng)新的方向。其采用先進(jìn)的電池技術(shù)和高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，有效提升了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程，縮短充電時(shí)間。同時(shí)，智能化能源管理系統(tǒng)的引入，讓車(chē)輛能源分配更加合理，提升能源利用效率。比如大眾ID.6 CROZZ的三電系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁，電池運(yùn)用鋰離子技術(shù)，支持快充功能，電控系統(tǒng)確保車(chē)輛安全穩(wěn)定運(yùn)行，還具備智能充電和能量回饋等特性。

互聯(lián)科技方面，上海大眾讓車(chē)載信息系統(tǒng)與手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互聯(lián)，極大地提升了用戶(hù)的使用體驗(yàn)。語(yǔ)音識(shí)別和自然語(yǔ)言處理技術(shù)的引入，讓駕駛者通過(guò)語(yǔ)音指令就能輕松操作車(chē)輛各項(xiàng)功能，雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)，保障了駕駛過(guò)程中的安全性。

在輕量化技術(shù)上，上海大眾采用先進(jìn)的輕量化材料并優(yōu)化設(shè)計(jì)，成功實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化。新型纖維復(fù)合材料的應(yīng)用，在減輕車(chē)身重量的同時(shí)，保證了車(chē)輛的強(qiáng)度與安全性。例如大眾途昂后尾門(mén)使用該材料后，重量大幅減輕且不影響裝配，適合大規(guī)模生產(chǎn)。

上海大眾汽車(chē)憑借在多領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，滿足市場(chǎng)多樣化需求，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，也為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)力。