林肯的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不斷推陳出新，像航海家的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，飛行家的3.0T雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)更是爆發(fā)力十足。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配先進(jìn)的自動(dòng)變速器，如10速自動(dòng)變速器換擋平順又迅速。而且林肯注重動(dòng)力系統(tǒng)的智能化管理，能兼顧動(dòng)力與油耗。此外，在噪音控制方面也有上佳表現(xiàn)，不同車型的動(dòng)力配置能滿足多樣需求 。

以林肯冒險(xiǎn)家為例，它搭載全新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)190kW，最大扭矩395N·m ，百公里加速只需7.2s。新適配的雙渦道及電子控制增壓器，讓動(dòng)力性和響應(yīng)性都十分出色。機(jī)械挺柱升級(jí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音顯著下降。MPC雙噴射技術(shù)的運(yùn)用，使燃油燃燒更充分，不僅減少積碳，還降低了油耗，同時(shí)滿足國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的8AT變速箱，換擋平順且精準(zhǔn)，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

而全新電混林肯Z，搭載新一代2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在電動(dòng)機(jī)的加持下，百公里加速僅需6.04秒，動(dòng)力性能相當(dāng)突出。全新電混林肯冒險(xiǎn)家由1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率153kW，電驅(qū)系統(tǒng)在不同行駛狀態(tài)下都能發(fā)揮出良好效果。

全新一代林肯航海家混動(dòng)版也毫不遜色，標(biāo)配2.0L雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為207千瓦，最大扭矩407牛?米，搭配電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率為140千瓦，最大扭矩320牛?米，再配合eCVT電控?zé)o級(jí)變速箱及Power Split動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)，WLTC工況下續(xù)航里程超過(guò)1129公里，燃油經(jīng)濟(jì)性極為出色。

總之，林肯不同車型的動(dòng)力系統(tǒng)各有亮點(diǎn)，無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力還是節(jié)能環(huán)保，亦或是平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)，林肯都能憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)滿意的選擇。