15 萬以內(nèi)油耗較低的車中，比亞迪秦 PLUS DM-i 表現(xiàn)較為突出，工信部綜合油耗僅 3.8L/100km 。在 15 萬以內(nèi)的汽車市場上，節(jié)能成為眾多車型的亮點。像豐田卡羅拉雙擎、雷凌雙擎工信部綜合油耗在 4.0 - 4.1L/100km ，日產(chǎn)軒逸混動版工信部油耗 3.9L/100km ，本田凌派銳·混動工信部綜合油耗 4.1L/100km 。它們憑借混動技術實現(xiàn)高效節(jié)能，而秦 PLUS DM-i 更是以出色油耗數(shù)據(jù)在這一價位區(qū)間脫穎而出。

除了上述混動車型，日產(chǎn)逍客同樣值得一提。它搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，WLTC綜合油耗僅為6.59L/100km，在傳統(tǒng)燃油車領域，這樣的油耗表現(xiàn)可圈可點。逍客憑借舒適的駕乘體驗和不錯的燃油經(jīng)濟性，收獲了良好的市場口碑，對于那些鐘情于燃油車駕駛質(zhì)感的消費者而言，是個不錯的選擇。

吉利帝豪L Hi·p也有出色的節(jié)能表現(xiàn)，這是一款插電式混合動力轎車，官方宣稱油電加滿的情況下可以跑1300公里。這意味著它在長途出行或日常通勤中，都能為車主減少加油次數(shù)，降低使用成本。其在節(jié)能的同時，還能提供充沛的動力，讓駕駛更具樂趣。

在電動車領域，吉利幾何G6也是15萬以內(nèi)的選擇之一。雖然電動車不存在傳統(tǒng)意義上的油耗，但用電成本相較于燃油車有著天然的優(yōu)勢。幾何G6指導價在11.98 - 18.58萬之間，性價比不錯，并且具備創(chuàng)新力，能滿足追求科技感的消費者需求。

總之，15萬以內(nèi)油耗較低的車型眾多，涵蓋了混動、燃油以及電動等不同動力類型。每款車都有其獨特之處，消費者可以根據(jù)自己的實際需求，如駕駛習慣、出行場景以及對車輛類型的偏好等，綜合考慮后做出適合自己的選擇 。