15萬(wàn)以?xún)?nèi)合資轎車(chē)中，本田思域2.0L混動(dòng)版油耗相對(duì)較低，百公里油耗低至4L左右。在15萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資轎車(chē)領(lǐng)域，眾多車(chē)型各有千秋。思域憑借其混動(dòng)系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。像卡羅拉、雷凌等車(chē)型也較為經(jīng)濟(jì)省油，但思域2.0L混動(dòng)版以其突出的低油耗數(shù)據(jù)脫穎而出，對(duì)追求低油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)之選 。

除了思域2.0L混動(dòng)版，還有不少車(chē)型在油耗方面也有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。

豐田卡羅拉一直以來(lái)都是經(jīng)濟(jì)省油的代表車(chē)型之一。它的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配成熟，動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢，在日常城市道路行駛以及高速巡航中，都能有效降低燃油消耗。而且，19款卡羅拉全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊、自動(dòng)電子手剎、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置，高配車(chē)型還搭載Toyota SafetySense系統(tǒng)，在保證行車(chē)安全的同時(shí)，也為車(chē)主帶來(lái)更多科技便利體驗(yàn)。其姊妹版車(chē)型雷凌，同樣綜合實(shí)力強(qiáng)勁，口碑良好，可靠性高，在油耗控制方面也有著出色的表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了另一種可靠的選擇。

日產(chǎn)軒逸外觀(guān)符合國(guó)人審美，空間寬敞，座椅更是有著“日產(chǎn)大沙發(fā)”的舒適美譽(yù)。燃油版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC綜合油耗為5.94L/100km ，在同級(jí)別車(chē)型中，這樣的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。并且，軒逸在市場(chǎng)上終端優(yōu)惠幅度有時(shí)較大，對(duì)于預(yù)算有限又追求低油耗和舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑有著很大的吸引力。

本田凌派顏值出眾，空間感優(yōu)越，駕駛起來(lái)十分舒適，它的油耗同樣值得稱(chēng)贊。凌派在保證動(dòng)力輸出滿(mǎn)足日常使用的前提下，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)等手段，有效降低了燃油消耗，使得車(chē)主在日常用車(chē)過(guò)程中能節(jié)省不少燃油成本。

現(xiàn)代悅動(dòng)外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。它終端優(yōu)惠力度較大，價(jià)格相對(duì)親民。在油耗方面，悅動(dòng)通過(guò)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和節(jié)能技術(shù)，也能為車(chē)主帶來(lái)較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，在15萬(wàn)以?xún)?nèi)合資轎車(chē)市場(chǎng)中，以其性?xún)r(jià)比和油耗優(yōu)勢(shì)占據(jù)了一席之地。

大眾朗逸外形端莊大氣，經(jīng)過(guò)升級(jí)后的內(nèi)飾更顯質(zhì)感，配置也變得豐富起來(lái)。它空間寬敞，能滿(mǎn)足家庭出行需求，同時(shí)，朗逸在油耗經(jīng)濟(jì)方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，配合精密的變速器，使得車(chē)輛在不同路況下都能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，15萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資轎車(chē)中，本田思域2.0L混動(dòng)版以其百公里4L左右的超低油耗成為低油耗車(chē)型中的佼佼者，但其他如卡羅拉、雷凌、軒逸、凌派、悅動(dòng)、朗逸等車(chē)型也都憑借自身在油耗控制以及綜合產(chǎn)品力方面的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)車(chē)輛外觀(guān)、配置、空間以及品牌等多方面的需求，來(lái)挑選最適合自己的低油耗合資轎車(chē)。