恒大汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)已取得顯著進(jìn)展，目前能實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)別的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)以及 L4 級(jí)別的 AVP 自動(dòng)泊車技術(shù)。恒大通過并購合作掌握核心技術(shù)，擁有國際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還與博世等伙伴共同研發(fā)。其發(fā)布的恒馳 AVP 自動(dòng)泊車系統(tǒng)融合多種傳感器與高精地圖，可實(shí)現(xiàn)特定場景 L4 級(jí)無人駕駛功能，車主還能通過 APP 操作。此外，恒大也在積極開發(fā) L4 自動(dòng)駕駛技術(shù)作為儲(chǔ)備 。

恒大汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的探索可謂不遺余力。從專利方面來看，在中國及國外總共申請(qǐng)專利3012件，其中已獲得專利1355件，這其中涵蓋自動(dòng)駕駛等諸多領(lǐng)域，為其技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)上，全球研究總院下設(shè)自動(dòng)駕駛研究院等16大專業(yè)研究院，3500多名頂級(jí)科研人員組成的國際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，猶如強(qiáng)大的引擎，推動(dòng)著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷向前。

與博世、安波福等合作伙伴共同研發(fā)，更是讓恒大汽車站在了巨人的肩膀上。在2021年上海車展上，其智能科技駕駛技術(shù)就已成為矚目的焦點(diǎn)，當(dāng)時(shí)與媒體深度交流自動(dòng)駕駛技術(shù)，也展現(xiàn)了其在該領(lǐng)域的信心與決心。

而恒馳AVP自動(dòng)泊車系統(tǒng)的發(fā)布，無疑是其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一大高光時(shí)刻。這一系統(tǒng)融合多種傳感器，結(jié)合高精地圖，實(shí)現(xiàn)了窄路巡航、行人避讓等特定場景下的L4級(jí)無人駕駛功能，一鍵泊車與一鍵召喚的便捷操作，極大地提升了用戶的使用體驗(yàn)，也彰顯了恒大汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的創(chuàng)新與突破。

總的來說，恒大汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)上通過多方面的努力取得了令人矚目的成果。從核心技術(shù)的掌握到研發(fā)團(tuán)隊(duì)的搭建，從與合作伙伴的共同探索到實(shí)際成果的推出，每一步都走得扎實(shí)有力。未來，隨著其技術(shù)儲(chǔ)備的不斷轉(zhuǎn)化和量產(chǎn)車型智能駕駛信息的逐步發(fā)布，相信會(huì)給我們帶來更多的驚喜。