問(wèn)

豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出線性嗎?

豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 1342ml,最大功率 63kW(86Ps)/6000rpm,最大扭矩為 110N·m/5200rpm。

它在結(jié)構(gòu)上采用 16 氣門(mén)雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),升功率 47kW,點(diǎn)火方式為分電器點(diǎn)火。

雖然技術(shù)上沒(méi)啥亮點(diǎn),沒(méi)有可變氣門(mén)正時(shí)、電子節(jié)氣門(mén)等技術(shù),點(diǎn)火正時(shí)控制不夠精確,但動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)。

它能成為經(jīng)典,關(guān)鍵在于皮實(shí)、耐用、油耗低、維修保養(yǎng)方便。

早期搭載在夏利等車型上,整備質(zhì)量不足 900 公斤,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

后來(lái)天津一汽豐田對(duì)其改進(jìn),改成電子點(diǎn)火,推出 8A+發(fā)動(dòng)機(jī),還配備電子節(jié)氣門(mén),最大功率提高到 68kW,扭矩增加到 114N·m,進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力輸出,使其更趨線性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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