奧迪越野車的四驅(qū)系統(tǒng)性能如何?

奧迪越野車的四驅(qū)系統(tǒng)性能非常出色。

奧迪的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用純機(jī)械手段,可靠性高,耐用性強(qiáng),響應(yīng)靈敏,能主動分配動力。

其中央差速器根據(jù)行駛狀態(tài)和路況不斷調(diào)整動力分配,在冰雪路面、拖掛車以及各種行駛狀態(tài)下都有優(yōu)勢,為駕駛安全和操控性樹立新標(biāo)。

奧迪四驅(qū)系統(tǒng)的托森 C 型結(jié)構(gòu)中央差速器,也就是行星齒輪結(jié)構(gòu)中央差速器,優(yōu)點(diǎn)眾多。純機(jī)械結(jié)構(gòu)反應(yīng)快速,采用蝸輪蝸桿嚙合系統(tǒng)且有自鎖功能,能根據(jù)路面自動分配前后軸扭矩輸出,無需電子控制器和反應(yīng)時(shí)間,應(yīng)對復(fù)雜路況表現(xiàn)佳。

托森機(jī)械結(jié)構(gòu)中央差速器可靠性極高還免維護(hù),因其純齒輪連接,沒離合器,結(jié)構(gòu)簡單,故障易維護(hù)。而且傳遞扭矩范圍數(shù)值大,在越野性能上強(qiáng)于 quattroUltra。

奧迪四驅(qū)系統(tǒng)在動力傳動方面,能準(zhǔn)確控制各輪胎和整車的轉(zhuǎn)矩,提升操控和穩(wěn)定,緊急時(shí)還能增加制動力確保安全。輪胎驅(qū)動技術(shù)可調(diào)節(jié)前后輪胎驅(qū)動力,增強(qiáng)抓地力和行駛穩(wěn)定,適應(yīng)惡劣路況。懸架系統(tǒng)先進(jìn),提高行駛穩(wěn)定和抓地力,降低噪音振動,提升乘坐舒適。安全性能出色,有輪胎智能制動系統(tǒng)避免失控,還有先進(jìn)防護(hù)系統(tǒng)緊急制動。維護(hù)保養(yǎng)采用先進(jìn)技術(shù),延長車輛壽命,降低成本,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,提高使用可靠性。

總之,奧迪越野車的四驅(qū)系統(tǒng)在各方面都表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來安全舒適的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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