問(wèn)

長(zhǎng)城魏派汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?

長(zhǎng)城魏派汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),像新摩卡 Hi4 的 1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩表現(xiàn)亮眼,部分車(chē)型在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)盡顯,起步超車(chē)響應(yīng)迅速。變速器性能卓越,能精準(zhǔn)把握駕駛者意圖,換擋快速平穩(wěn),提升動(dòng)力傳遞效率。并且,燃油經(jīng)濟(jì)性良好,通過(guò)先進(jìn)技術(shù)控制油耗。不同車(chē)型在動(dòng)力輸出、換擋響應(yīng)等多方面各有亮點(diǎn),滿(mǎn)足多樣需求。

以長(zhǎng)城 WEY P8為例,它搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),綜合最大功率可達(dá) 250kW,最大扭矩 524N·m,官方百公里加速僅 6.5 秒。實(shí)際駕駛時(shí),起步反應(yīng)敏捷,電機(jī)運(yùn)行安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)抖動(dòng)和聲音控制出色,推背感強(qiáng)烈。不僅如此,它還能在前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)之間靈活轉(zhuǎn)換,多種駕駛和地形模式,適應(yīng)不同路況。

長(zhǎng)城 WEY VV6 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)也不容小覷,最大功率 167kW,在 1800rpm 時(shí)就能輸出 387N·m 的扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了最新電控廢氣雙流道渦輪增壓器等技術(shù),有效解決了低扭不足和渦輪遲滯問(wèn)題,節(jié)油性和 NVH 表現(xiàn)良好,官方百公里加速 7.5 秒,實(shí)測(cè) 7.8 秒 ,與沃爾沃 XC40 的 T5 等豪華品牌 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加速度相近。

魏派藍(lán)山同樣動(dòng)力強(qiáng)勁且模式豐富,智駕 Max 版總功率 392kW,扭矩 822N·m,智駕 Ultra 版綜合功率 422kW,扭矩 822N·m,百公里加速 4.9 秒。運(yùn)動(dòng)模式下響應(yīng)迅速,能耗方面表顯油耗 2.2 升/100 公里加電耗 17.3 度/100 公里,換算油耗約 7.1 升/100 公里,家用場(chǎng)景下可能更低。

長(zhǎng)城 VV5 的 1.5T 動(dòng)力也可圈可點(diǎn),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在 500 轉(zhuǎn)左右就介入,最大扭矩 285 牛米,動(dòng)力隨叫隨到,油耗表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意。

總之,長(zhǎng)城魏派汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)在不同車(chē)型上都展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、卓越的變速器性能以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力還是注重節(jié)能,都能滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,為用戶(hù)帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2026年1月27日,吉利銀河V900系列正式上市,三款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)30.98-36.98萬(wàn)元,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)下探至26.98-32.98萬(wàn)元,同時(shí)推出九重購(gòu)車(chē)好禮。其中,1220四驅(qū)Max版以限時(shí)28.98萬(wàn)元的起售價(jià),憑借越級(jí)配置與空間表現(xiàn),
路特斯被吉利收購(gòu)后依然保留了英國(guó)的生產(chǎn)基地。2017年吉利通過(guò)戰(zhàn)略收購(gòu)成為路特斯控股股東并逐步實(shí)現(xiàn)全資控股,品牌始終保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng),其總部與核心生產(chǎn)基地仍扎根英國(guó)諾??丝?,海瑟爾工廠(chǎng)至今承擔(dān)著包括Eletre在內(nèi)的車(chē)型最終組裝工作。同時(shí),路特
新款XC90的外觀(guān)設(shè)計(jì)與老款保持一致,整體延續(xù)了北歐極簡(jiǎn)的大氣風(fēng)格,未進(jìn)行顯著調(diào)整。 從細(xì)節(jié)來(lái)看,新車(chē)前臉依舊采用經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格柵與標(biāo)志性“雷神之錘”LED大燈組合,車(chē)身側(cè)面保留了方正硬朗的輪廓與機(jī)械式門(mén)把手,車(chē)尾的“維京之斧”LED
跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期維持3500轉(zhuǎn)一般不會(huì)損傷車(chē)輛,但可能因轉(zhuǎn)速偏離經(jīng)濟(jì)區(qū)間而小幅增加油耗,具體需結(jié)合車(chē)型變速箱匹配與車(chē)輛狀態(tài)判斷。家用車(chē)以120km/h時(shí)速行駛時(shí),轉(zhuǎn)速通常在2500-3500轉(zhuǎn)區(qū)間波動(dòng),3500轉(zhuǎn)處于多數(shù)車(chē)型的正常運(yùn)行
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家