長城魏派汽車的動力系統表現相當出色。

比如長城 WEY P8，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，綜合最大功率 250kW，最大扭矩 524N·m，官方百公里加速 6.5 秒，實際加速迅猛自然。它能在前驅、后驅、四驅三種驅動形式轉換，還有多種駕駛和地形選擇模式。加速測試中起步快，電機安靜，發(fā)動機介入時抖動和聲音控制好，推背感強。

長城 WEY VV6 的 2.0T 發(fā)動機最大功率 167kW，1800rpm 能迸發(fā) 387N·m 扭矩，官方百公里加速 7.5 秒，實測 7.8 秒，與豪華品牌 2.0T 發(fā)動機加速度差別不大。該發(fā)動機用了最新電控廢氣雙流道渦輪增壓器等技術，節(jié)油性和 NVH 表現好。

魏派藍山動力強，模式多且分明，運動模式響應快。

能耗方面，表顯和試駕的油耗都不錯，家用能耗或更低。

長城 VV5 的 1.5T 動力也不弱，渦輪增壓發(fā)動機轉速 500 轉左右介入，最大扭矩 285 牛米，動力隨踩隨到，油耗喜人。

新摩卡 Hi4 系統變化大，發(fā)動機最大功率 125 千瓦，前后電機最大功率分別為 80 千瓦和 150 千瓦，系統綜合功率 350 千瓦，綜合扭矩 760 牛·米，零百加速 4.7 秒，饋電油耗 5.96L/100km，性能提升明顯且油耗未顯著增加，因系統與發(fā)動機耦合檔位從兩檔增至四擋。

總之，長城魏派不同車型的動力系統都能滿足消費者需求。