問
大眾汽車品牌的質(zhì)量控制體系是怎樣的
大眾汽車品牌擁有一套完善的質(zhì)量控制體系。
在產(chǎn)品計劃階段,會依據(jù)前期產(chǎn)品質(zhì)量分析、客戶反饋等規(guī)劃新產(chǎn)品,還會根據(jù)中國客戶的新車質(zhì)量調(diào)研反饋持續(xù)更新。比如 ID.車型就根據(jù)中國用戶需求優(yōu)化了后排地板凸起高度。
研發(fā)階段,對車輛和零部件全方位質(zhì)量管理。除國家與行業(yè)標準,還有 2000 多項企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量標準,小到一顆螺釘都會從多方面驗證,確保使用周期內(nèi)穩(wěn)定可靠。像 ID 系列電動車的動力電池,測試驗證更為嚴苛,遠超行業(yè)標準。
零部件驗證放行后,會模擬不同工況和極端環(huán)境進行整車路試驗證。
量產(chǎn)階段,通過過程審核和產(chǎn)品審核確保產(chǎn)品品質(zhì)一致。過程審核引入德國汽車工業(yè)協(xié)會的 VDA6.3 體系,覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)品審核能驗證過程審核結(jié)果,從用戶角度評價持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品。
售后階段,跟蹤客戶滿意度和產(chǎn)品使用反饋,提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。在新能源領(lǐng)域,對動力電池構(gòu)建評估體系和預(yù)警機制,提前識別潛在風險。
總之,大眾汽車品牌通過各個環(huán)節(jié)的嚴格把控,為用戶提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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