自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)在不同路況下表現(xiàn)各異，但整體朝著更智能、更實(shí)用的方向發(fā)展。在復(fù)雜路況中，像問(wèn)界M7、騰勢(shì)N7等車(chē)型憑借多種傳感器和智能感知技術(shù)，能在狹窄垂直車(chē)位、斷頭路盡頭車(chē)位等場(chǎng)景靈活精準(zhǔn)泊車(chē)；宋L EV面對(duì)車(chē)位旁有壓線車(chē)輛等復(fù)雜狀況也可精準(zhǔn)入庫(kù)。在普通路況里，深藍(lán)SL03寬闊車(chē)位能順利泊車(chē)，不過(guò)短側(cè)方車(chē)位等場(chǎng)景表現(xiàn)有差異。

在復(fù)雜路況方面，問(wèn)界M7確實(shí)可圈可點(diǎn)。其配備的多種傳感器猶如車(chē)輛的“眼睛”，讓新手司機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中自動(dòng)泊車(chē)變得更加容易。在狹窄垂直車(chē)位這種對(duì)停車(chē)技術(shù)要求極高的場(chǎng)景下，問(wèn)界M7能自動(dòng)識(shí)別障礙物，精確計(jì)算出最佳的泊車(chē)路徑，哪怕是在老小區(qū)這種路況復(fù)雜、空間有限的地方，問(wèn)界新M7智駕版憑借高階駕駛輔助系統(tǒng)也能從容應(yīng)對(duì)。

騰勢(shì)N7同樣表現(xiàn)亮眼，它可以輕松識(shí)別斷頭路盡頭的停車(chē)位，泊車(chē)速度較快，而且停車(chē)姿態(tài)能保持居中。在復(fù)雜停車(chē)環(huán)境中，展現(xiàn)出了極高的靈活性和精準(zhǔn)性，是眾多車(chē)型里唯一通過(guò)四項(xiàng)測(cè)試，包括斷頭路盡頭車(chē)位泊車(chē)且姿態(tài)居中的車(chē)型，這無(wú)疑彰顯了它在復(fù)雜路況下自動(dòng)泊車(chē)的卓越實(shí)力。

宋L EV在復(fù)雜情況中也毫不遜色。當(dāng)車(chē)位旁出現(xiàn)壓線停車(chē)車(chē)輛，或是有防火卷簾門(mén)壓縮空間等棘手狀況時(shí)，它依然能精準(zhǔn)入庫(kù)。在側(cè)方停車(chē)時(shí)，還能巧妙地預(yù)留出開(kāi)門(mén)空間，考慮得十分周全。

而在普通路況下，深藍(lán)SL03有著豐富的泊車(chē)方式，多達(dá)13種，覆蓋150種泊車(chē)場(chǎng)景。在寬闊車(chē)位時(shí)，它能夠順利一次性泊車(chē)并進(jìn)行微調(diào)，操作流暢自然。但在短側(cè)方車(chē)位泊車(chē)時(shí)，大部分情況雖能一次性倒車(chē)，但可能會(huì)出現(xiàn)部分車(chē)身露在線外的情況，側(cè)方車(chē)位泊出功能也稍顯吃力。

總體而言，自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)在不同路況下都在不斷進(jìn)步，雖然部分場(chǎng)景還存在一些小瑕疵，但眾多車(chē)型在復(fù)雜路況下的出色表現(xiàn)，已為駕駛者帶來(lái)了極大便利，讓停車(chē)變得更加輕松高效。