特斯拉汽車的安全性是非常出色的。

首先，特斯拉的 Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)大幅提升了行車安全。數(shù)據(jù)顯示，在美國正常駕駛車輛平均每行駛 1228 萬公里會發(fā)生 11.4 起交通事故，未開啟 Autopilot 的特斯拉車輛會發(fā)生 8 起交通事故，而開啟了該功能的特斯拉車輛僅會發(fā)生 1 起交通事故。并且在 2024 年第二季度，開啟 Autopilot 功能的車輛平均每行駛 688 萬英里才會發(fā)生一起事故。這表明 Autopilot 功能使車輛安全性提高了 10 倍以上。

其次，特斯拉在電池設(shè)計領(lǐng)域深耕，其電池熱管理技術(shù)能有效控制電池熱失控的風險，預(yù)防因電池問題引發(fā)的火災(zāi)事故，確保車輛行駛安全。從 2012 年至 2022 年，特斯拉車輛平均每行駛約 1.3 億英里才會發(fā)生一起起火事故，起火率僅為燃油車的 1/8。

另外，采用純視覺方案的 Model 3 在歐洲新車安全評鑒協(xié)會的規(guī)則下，在行人及城市防撞場景中有更好表現(xiàn)。而且，Model Y 獲得了 2024 年 IIHS 最高安全車型認證，在同級別車型中駕乘人員受傷概率最低，還在全球 20 余個權(quán)威安全評測機構(gòu)的測試中獲得“五星安全大滿貫”。

特斯拉的 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 在由美國新車評估項目進行的測試中，均獲得了創(chuàng)紀錄的低受傷概率。

總之，特斯拉在車輛安全方面投入巨大，多項數(shù)據(jù)和榮譽都證明了其出色的安全性