特斯拉的安全性究竟怎么樣?

特斯拉的安全性是相當(dāng)出色的。

首先,Model Y 獲得了 2024 年 IIHS 最高安全車型認(rèn)證,在同級別車型中,駕乘人員受傷概率最低,且在全球 20 余個(gè)權(quán)威安全評測機(jī)構(gòu)的測試中均獲得“五星安全大滿貫”。

從車輛設(shè)計(jì)看,其底盤上的電池組有剛性加固結(jié)構(gòu),提供卓越強(qiáng)度、較大塌陷面積和低重心,強(qiáng)度極佳,不易在事故中嚴(yán)重?fù)p壞。

還有先進(jìn)的電池設(shè)計(jì),即便發(fā)生最小火災(zāi)事故,安全系統(tǒng)也能按預(yù)期工作,隔離火災(zāi)并將熱量排向遠(yuǎn)離駕駛室和車輛的方向。

特斯拉在主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)秀,如自動(dòng)緊急制動(dòng)、碰撞預(yù)警等,能有效降低事故概率。自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)多次在危急時(shí)刻發(fā)揮作用,像在澳大利亞,Model 3 車主昏迷時(shí)系統(tǒng)避免了車禍。

車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,重心低,接近 50:50 的前后重量分布,提高了車輛的穩(wěn)定性和操控性。車頂強(qiáng)度測試成績優(yōu)秀,Model 3 能抵御 4 倍自身質(zhì)量的重壓。

在碰撞測評中,車內(nèi)乘員安全指標(biāo)全 G。電池安全性優(yōu)越,車輛起火概率比燃油車低 10 倍,還有高級溫度監(jiān)控系統(tǒng),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在風(fēng)險(xiǎn)。

總之,特斯拉以實(shí)際案例和數(shù)據(jù)證實(shí)了其出色的安全性,是值得信賴的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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