廣州汽車限購令實施以來有過調(diào)整。自實施后，廣州在多個方面對限購政策進行優(yōu)化。2022年增加節(jié)能車指標配置額度、放寬申請條件；2023年又增加計劃外節(jié)能燃油車增量指標配額。同時，《廣州市小客車指標調(diào)控管理辦法》對指標配置額度等進行規(guī)定，如普通車增量指標的分配方式等。這些調(diào)整旨在推動汽車管理轉(zhuǎn)變，讓資源分配更合理。

具體來看，2022年5 - 6月，廣州額外增加3萬個節(jié)能車增量指標配置額度，在年底前還臨時取消非本市戶籍人員申請節(jié)能車增量指標的繳納職工社會醫(yī)療保險資格條件，使得全年節(jié)能車增量指標大幅增加至6.8萬個，這無疑為許多渴望購車的人打開了一扇希望之門。到了2023年，更是直接增加5萬個計劃外節(jié)能燃油車增量指標配額，進一步放寬了購車的限制。

《廣州市小客車指標調(diào)控管理辦法》的施行也是一大重要調(diào)整。其中明確普通車增量指標每個周期配置額度為8萬個，且按月度平均分配，還對不同獲取方式的指標數(shù)量做了細致規(guī)定，搖號與競價各占4萬個。同時，對特殊人群也有照顧，參加增量指標搖號累計次數(shù)達72次以上的個人，可直接申領(lǐng)普通車增量指標，且不占用配置額度。而節(jié)能車增量指標和新能源車增量指標不僅無額度限制，還能直接配置。

此外，廣州汽車號牌搖號政策也有新動向，對申請人資格條件進行了清晰界定，確保車牌資源能真正分配到有需求的人手中。總之，廣州汽車限購令的這些調(diào)整，是順應(yīng)市場需求與民眾期待的積極舉措，在調(diào)控汽車數(shù)量的同時，更好地滿足了人們的購車愿望，促進了汽車市場的健康發(fā)展 。